Moteurs Bmw Avec Prepa Compresseur

[Nico-R]

dans le cas où on a deja preparé la carto  ;)
je parlais juste du temps d'injecter la carto  :D

t'imagines, tu vas sur piste :
"ah tiens ca pleut un peu, je vais prendre la cartographie pour temps pluvieux"
trop la classe  :D

Re,

Par expérience personnelle, c'est souvent ceux qui bricole le moins entre les manches qui marchent le mieux sur la piste ... simple analyse d'une expérience passée... enfin, cela n'est que mon avis

[ben_gt]

dans le cas où on a deja preparé la carto  ;)
je parlais juste du temps d'injecter la carto  :D

t'imagines, tu vas sur piste :
"ah tiens ca pleut un peu, je vais prendre la cartographie pour temps pluvieux"
trop la classe  :D

Re,

Par expérience personnelle, c'est souvent ceux qui bricole le moins entre les manches qui marchent le mieux sur la piste ... simple analyse d'une expérience passée... enfin, cela n'est que mon avis

et le mien aussi.....je sais pas pkoi rouler vite et etre performant a l'atelier en général ne va pas trop ensemble....

[Gn'R]

Salut,

J'ai pris contact cette semaine avec deux boites aux States pour des solutions "supercharger" pour BMW: VF-Engineering en Californie et Active AutoWerke à Miami!

La première m'a répondu en disant que qu'ils ne proposent rien en ce moment pour ma voiture (Alpina B6 2.8L), malgré qu'ils font pas mal de choses pour d'autres modèles Béhème plus "standards" genre E36 325i et 328i. Le gain en puissance ferait passer les ~190HP de la 325i à ~300HP, ce qui est pas mal du tout!

Active AutoWerke propose aussi des solutions semblables et sur les mêmes modèles. Cependant, ils ont pris le temps de se pencher sur mon modèle spécifique, et voici la réponse que j'ai reçu hie de leur part:

Dear Sir,
We know a few things about the B6 2.8L, but not everything so can you help us with the following questions:
1) compression ratio
2) camshaft specifications ( maybe they are very close to USA version M3 with S50 B30 motor)
3) HFM ( mass air flow sensor part number from Bosch)
4) exhaust system, example headers, catalyst, rear muffler
5) engine DME= Bosch 0-261-200-413?
6) fuel pressure regulator= 3.5 bar?
7) approximate HP specification on the B6 2.8L= 240-260 PS ?
We can probably build you a system for this using the Rotrex C38-71 charger with 2 levels of tuning:
1) level1 with no intercooling for approximately 350 PS
2) Level 2 with air to air intercooling with approximately 430 PS-450 PS.
I also assume that you have fuel octane of 98 in Switzerland.
We do not have any representative in Switzerland to my knowledge, maybe we have sold some tuning parts there before, but not to any one particular dealer or workshop.
Please get us the information so we can better help you.
thank you
Best Regards,
Karl Hugh
Active Autowerke
9940 s.w. 168 terrace
Miami, Fl. 33157
305-233-9300 ext 226
305-253-8921 fax
email: karlchugh@activeautowerke.com
web: www.activeautowerke.com

Ouais... passer de mes 240HP à 350HP me semble TRES intéressant!!

Enfin, les prix sont là aussi! Ces superchargers sont tout de même dans les 5000US$, pas donné donc...

[zleto]

C'est marrant, je viens stout juste de lire deux topics de préparation. Le premier posait un turbal sur un atmo, le deuxieme un compresseur (toujours sur atmo).

Le premier (turbo) a mis deux mois, le deuxième ... j'ose a peine le dire .. 1 jour.
Le cout? 5000 dollar aussi. Une config dite "safe" passant de 167ch (mal exploités) à 300 sur un 2.7 atmo.

Les tarifs et les perfs semblent correspondre.

Je n'ai pas le détail complet de la prépa, mais les internes sont restés en place.
A rajouté au kit les injecteurs et de quoi gérer l'allumage.

Il n'est pas passé au banc, s'il le fait je posterai la courbe de puissance, pour voir ce que ça donne.

Si ça existe pas cher pour M50B25 ...

[le_gremlins]

je suis interresser pour un kit compresseur pour s50b30.

ou en trouvé pour un prix raisonnable?quel gain?

[dimimix]

il y a qu'une seul chose qui me surprend sur ces prepas a chaque fois c'est le cout, alors que c'est plutot pnp.
y'a un suisse dont j'ai oublié le nom qui fait ce type de prepa sur tout, il a une M5 E34 à 6 ou 700 cv.et la prepa est a 20 000€

sinon pour les compresseur, ASA ou Rorex!

http://www.a-s-a.de/

http://www.rotrex-deutschland.de/

[yogui59]

Voila un sujet sur le montage d'un compresseur sur 330ci
compresseur sur 330CI

[ulmi]

Voila un sujet sur le montage d'un compresseur sur 330ci
compresseur sur 330CI

D'ailleurs il est inscrit ici non? elle n'est pas à vendre dans les petites annonces?

[shnalla]

Oui son auto est bien à vendre dans les petites annonces

[nicolas94]

Salut,
Sur forum-auto, il y a quelqu'un qui tente le m20 Kompressor, avec un eaton m45.
compresseur sur m20b25
J'ai une tite question concernant la greffe d'un compresseur, pour un pression raisonable de +0,4/+0,5 maxi est-il judicieux de changer l'aac pour un 284/272 (par exemple) ou est-ce que l'aac d'origine est suffisant ?
Je dirais, a priori, que oui car le gain étant principalement en bas et milieu de courbe du couple et non pas dans les tours mais c'est très intuitif comme analyse, je le reconnais...
Si quelqu'un a un avis, je suis preneur.
Merci d'avance.
a+