kharn a écrit :
non je compte pas tester l'arceau mais plutot la rigidité de l'ensemble dans les courbes
L'arceau est livré en 2 parties. Il a fallu rentrer la partie l'arriere a l'aide d'un verrin car avec le toit ouvrant, l'epaisseur etait limite limite.
Concernant le check control, on le voit quand meme, il suffit de s'avancer un peu.
Par contre le reservoir dont tu sembles parler c'est le vase d'expansion

pour avoir malheursement tresté un arceau, je me sentiré pas en confiance dans ta voiture, voir les partie av et arr assemblé par chappe vissé, aie aie aie, de meme pour la rigidité.....
ton arceau est un omp il me semble ???
essai de voir si tu peux souder tous les assemblage en plus des vis, tu y gagneré énormement en régidité, de meme que souder les pieds d'arceau au contre plaque qui elle sont déja souder a la caisse....