Par principe et vu le prix que ça vaut on les change sans réfléchir... Les demi-lunes ne sont pas appairées.
Projet Piste : E30 325ix
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En ligner2087
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Re: Projet Piste : E30 325ix
thanks !r2087 a écrit :Par principe et vu le prix que ça vaut on les change sans réfléchir... Les demi-lunes ne sont pas appairées.

Nicolas94 : 325ix 1986 / ex 316i touring 1994 / ex e30 316i coupé 1990 / ex e39 525tds 1996
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Re: Projet Piste : E30 325ix
trouvant un peu de courage, je me suis glissé sous la voiture pour défaire quelques boulons.
et hop...

Et j'ai aussi sorti les joints de queue de soupape.


mais je n'ai pas de comparateur pour contrôler le jeu des guides de soupapes.
si quelqu'un a une technique de contrôle sans comparateur, je suis preneur.
et hop...

Et j'ai aussi sorti les joints de queue de soupape.


mais je n'ai pas de comparateur pour contrôler le jeu des guides de soupapes.
si quelqu'un a une technique de contrôle sans comparateur, je suis preneur.
Nicolas94 : 325ix 1986 / ex 316i touring 1994 / ex e30 316i coupé 1990 / ex e39 525tds 1996
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Re: Projet Piste : E30 325ix
Sur mes 12 soupapes, il y en a une qui est un peu marquée.

en comparaison avec une autre qui a l'air moins attaquée:

C'est grave docteur ?...

en comparaison avec une autre qui a l'air moins attaquée:
C'est grave docteur ?...
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Re: Projet Piste : E30 325ix
Pas grave mais ca augmente le bruit de cliquètement. Je tenterai un meulage léger.
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- nicolas94
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Re: Projet Piste : E30 325ix
ok, merci.Nico-R a écrit :Pas grave mais ca augmente le bruit de cliquètement. Je tenterai un meulage léger.
et une soupape neuve ?
-> C'est gênant, si les 11 autres ont 31 ans et 220 000 km ?
-> quelqu'un connait la marque AE https://www.auto-doc.fr/ae/7428856 ? c'est presque moitié moins cher que du FebiBisltein...
Nicolas94 : 325ix 1986 / ex 316i touring 1994 / ex e30 316i coupé 1990 / ex e39 525tds 1996
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- Nico-R
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Re: Projet Piste : E30 325ix
Salut,
Sans fraiser le sièges tu va mettre un bout de temps à la roder.
Aucune idée sur la marque, mais trop peu cher coûte cher au final
Sans fraiser le sièges tu va mettre un bout de temps à la roder.
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Re: Projet Piste : E30 325ix
un meulage?
C'est une rectif' qu'il faut, et, sans savoir la profondeur de mattage, difficile de se prononcer.
Change les, toutes.....la culasse, changement guide+sièges,, elle te remerciera et tu seras gagnant, egalisation des conduits aussi tant que c'est la.
C'est une rectif' qu'il faut, et, sans savoir la profondeur de mattage, difficile de se prononcer.
Change les, toutes.....la culasse, changement guide+sièges,, elle te remerciera et tu seras gagnant, egalisation des conduits aussi tant que c'est la.
- Nico-R
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Re: Projet Piste : E30 325ix
Solution zéro €
Elle est trop marquée en regardant sur un écran plus grand, le traitement de surface doit être attaqué.
Rectification et remise en état culasse soupape siège, il faut le budget nécessaire, de l'ordre de 500 à 700 €.
Mais si bien exécuté, tu n'y reviens pas.

Elle est trop marquée en regardant sur un écran plus grand, le traitement de surface doit être attaqué.
Rectification et remise en état culasse soupape siège, il faut le budget nécessaire, de l'ordre de 500 à 700 €.
Mais si bien exécuté, tu n'y reviens pas.
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- nicolas94
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Re: Projet Piste : E30 325ix
Ok, je peux aussi aller chez BMW commander un moteur neuf, mais bon, outre le budget que je n'ai pas, je ne suis pas trop dans cette optique...
ll y a peu de chance que ce moulin fasse 200 000 nouveaux km, s'il en fait 20 000 avant de finir dans un rail, une congère, un platane ou un hangard de collectionneur, c'est bien un maximum.
Donc faisons les choses biens, mais en gardant un oeil sur le budget.
Pour AE, j'ai trouvé deux pages de présentation, apparemment ils sont spécialistes du haut-moteur
http://www.fmmotorparts.fr/brands/ae-brand.html"]http://www.fmmotorparts.fr/brands/ae-brand.html
http://www.moteursetculasses.com/haut_moteur/soupapes-ae/
C'est léger mais c'est déjà ça.
Ca peut être combien 'longtemps' pour le rodage d'une soupape neuve ?
ll y a peu de chance que ce moulin fasse 200 000 nouveaux km, s'il en fait 20 000 avant de finir dans un rail, une congère, un platane ou un hangard de collectionneur, c'est bien un maximum.
Donc faisons les choses biens, mais en gardant un oeil sur le budget.
Pour AE, j'ai trouvé deux pages de présentation, apparemment ils sont spécialistes du haut-moteur
http://www.fmmotorparts.fr/brands/ae-brand.html"]http://www.fmmotorparts.fr/brands/ae-brand.html
http://www.moteursetculasses.com/haut_moteur/soupapes-ae/
C'est léger mais c'est déjà ça.
Ca peut être combien 'longtemps' pour le rodage d'une soupape neuve ?
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