Salut,
Je suis passé en suspentions complètes H&R sur l'e30 323, sans les barres stab malheureusement. Ce que je peux en dire c'est que c'est assez ferme, mais la voiture est destinée à un usage plutôt typé circuit aujourd'hui, alors j'en suis plutôt content

.
C'est très roulable sur route, mais ce qui à fait la plus grosse différence point de vue confort, c'est la dimention des pneus. Si c'était confortable en série 65, on ne pouvait plus en dire autant avec une monte en 55 qui a révélé la nature de mon kit. J'ai pas essayé le bilstein B8/eibach, mais je pense que c'est similaire.
C'est le prix qui a décidé le choix de l'un; à peu près 25% moins cher en H&R

. Pas négligeable et ça marche vraiment bien. Par contre j'ai juste rabaissé mon 324 touring (ressorts), et là sans dire que c'est la cata, bah c'est pas terrible.
A+