Le Nouveau Bmw X7

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énix
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Re: Le Nouveau Bmw X7

Message par énix »

AbuShemsy a écrit :Par contre, comme Bimeur, je reste dubitatif sur la longévité. Les e2x et e3x sont encore trouvables aujourd'hui. Je doute que ce soit le cas pour ce X7 dans 30 ans.
Malheureusement, je pense que la plupart des autos, et en particulier les haut de gamme auront du mal à être pleinement fonctionnels passé 20ans (voire moins), faute de pouvoir trouver les compétences face à la complexité de l'ensemble, le matériel de diagnostic et les pièces de rechange.
 
Bref, il y a peu d'avenir, pour les autos actuelles.
 
Je galère déjà bien avec les problèmes d’électronique sur mes "youngtimers", à l'image de ma 750il e32 (Exemple : les suspensions pilotées EDC bloquées en mode "Sport"), que même la concession BMW ne peut pas diagnostiquer, n'ayant plus le matériel compatible...

tuomas a écrit :On est dans l ère du jetable.
Tout à fait, et ensuite, on nous culpabilise sur l'écologie (et en fustigeant particulièrement l'automobile particulière et mettant sous relatif silence le reste...)... Quel paradoxe... :stuart:
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]

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tuomas
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Re: Le Nouveau Bmw X7

Message par tuomas »

Le système est fait par des schyzophrenes pour des schyzophrenes.

La vraie écologie est niée et cachée par le totalitarisme du climat.

Ce sont les mêmes personnes qui vont promouvoir l'écologie et la mécanisation à outrance de l'agriculture, les mêmes qui parlent d'humains augmentés et de tripatouillages génétiques.

Les mêmes qui consacrent leur vie à déresponsabiliser les peuples pour les faire consommer alors que des esprits éveillés et intelligents sauraient appliquer d'eux mêmes une vraie écologie à long terme.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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Re: Le Nouveau Bmw X7

Message par JohnCONNOR83 »

Je ne sais plus où j'ai entendu ça mais il paraît qu'on fait tout pour annoncer sans arrêt de mauvaises nouvelles aux gens. Ils se sont aperçus que plus les gens stressaient, plus ils consommaient. Cela doit être un réflexe archaïque. Bande d' en "biiiiiiip".
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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Re: Le Nouveau Bmw X7

Message par Roadwolf »

Et allez, une nouvelle laideur au catalogue BMW, après la 8...

Sinon la réponse à l'écologie, hehe :-))) dans le mille ! Comme avec la 2002 turbo en pleine crise du pétrole :-)))

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bmw-dasch
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Re: Le Nouveau Bmw X7

Message par bmw-dasch »

Dans la catégorie pachyderme, je préfère de loin le ds7.
bmw 2002Tii 1973 en cours de restauration.

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Re: Le Nouveau Bmw X7

Message par Roadwolf »

Mais en voyant la taille déraisonnable de cette affreuse X7, je pensais qu'ils offriraient encore plus de place que l'audi Q7, eh bien non même pas... elle ne propose que 750 litres de volume en 5 places au lieu de 850 l pour l'audi Q7.

Je trouve que ça n'est pas à l'image de BMW, de même pour Porsche, Lamborghini et Ferrari qui ont bâtis leurs histoire dans la sportivité et non dans la course de thanks. Rappelez-vous Ettore Bugatti qui lâchait à propos de Bentley au début du siècle passé : "Je suis impressionné, il fait les camions les plus rapides". (Il y a eu une seule gigantesque Bugatti, la Royale) .

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JohnCONNOR83
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Re: Le Nouveau Bmw X7

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,
 
Ben oui mais que veux-tu, c'est la fin de tout. Ce n'est pas pour rien que les Ricains reviennent aux anciennes caisses. Tu me dira, ils peuvent se le permettre, vu le prix du carburant chez eux et puis là-bas au moins, il n'y a quasiment pas de gazouts :whistling: .
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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Ytse_Jam
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Re: Le Nouveau Bmw X7

Message par Ytse_Jam »

ce n'est pas non plus pour rien que la 1ere génération (et les suivaintes) de X5 ont été produites aux US...
C'est le marché premier pour ce genre de véhicule.
 
À tel point que mon X5 me parait petit ici... alors qu'en croiser un en Europe me donne l'impression inverse
Ce X7 va surtout tenter de combler le trou chez BMW face aux audi Q7, Mercedes GLS et autres infiniti Qx80.
 
A+
PS : la nouvelle série3 2019... a aujourd'hui la même taille qu'une serie5 de la génération E34. :stuart: 
Image
Qc : F15 X5 3.5i Pack M Perf II - ex E70 X5 4.8i, ex E83 X3 3.0i Pack M, ex E53 X5 4.4i
Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i, ex E36 320ia

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Re: Le Nouveau Bmw X7

Message par bimeur »

Ytse_Jam a écrit :ce n'est pas non plus pour rien que la 1ere génération (et les suivaintes) de X5 ont été produites aux US...
C'est le marché premier pour ce genre de véhicule.
 
À tel point que mon X5 me parait petit ici... alors qu'en croiser un en Europe me donne l'impression inverse
Ce X7 va surtout tenter de combler le trou chez BMW face aux audi Q7, Mercedes GLS et autres infiniti Qx80.
 
A+
PS : la nouvelle série3 2019... a aujourd'hui la même taille qu'une serie5 de la génération E34. :stuart: 
 
la dernière VW Polo a le même gabarit que la Golf MK1 :stuart:
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Ytse_Jam
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Re: Le Nouveau Bmw X7

Message par Ytse_Jam »

et le X3 2019 est déjà plus grand que le X5 1ère génération...  :whistling:
Image
Qc : F15 X5 3.5i Pack M Perf II - ex E70 X5 4.8i, ex E83 X3 3.0i Pack M, ex E53 X5 4.4i
Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i, ex E36 320ia

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