E30 Phase 1 Ljetronic : Les Injecteurs N'injectent Pas....

[lliwgo]

 
aussi bien sous le doigt, que sur la poulie de l'arbre : pas de trait indiquant le PMH ou une notion de calage...

[Nico-R]

Ça a été abordé maintes fois sur le forum, fait une recherche avec ManuZ1 en membre.

[lliwgo]

Merci.
J'ai parcouru les 5 pages des topics où apparaît ManuZ1 (sauf ceux relatifs à des changements de crémaillère, de compatibilité de pieces de 205 et quelques trucs récents sur des E60...)
 
Au mieux, un renvoi sur une procédure pour faire la distrib, avec une photo des points reperes...
 
sauf que la photo....ben elle ne montre rien...ou alors un truc que je ne vois pas...
 

[lliwgo]

J'ai aussi trouvé ca : 

 
Lorsque la poulie dampere est sur le Z, il faut que le "trou" du doigt pointe sur un picot situé à 11 h sur la photo.
Pourquoi à 11h ?? pourquoi il n'y a aucune marque sur cette zone pour comprendre que le calage se fait là ???

[cyril.m535i]

Le calage se fait sur la base de la tête de Delco comme vu sur la photo. Au niveau du trait tu place le doigt d'allumage. Tu as bien le PmH en bas, mais en haut côté Aac c'est bon ? Normalement même avec un léger retard ou avance elle devrait démarrer. Si le capteur d'impulsion à la base de la tête fonctionne et qu'il commande bien l'injection d'essence, il doit démarrer. Le debimetre fonctionne bien ? Le positionnement de l'ordre des bougies sur la tête de Delco ?

[lliwgo]

Mais je n'ai pas de trait sur ce delco...
On le cherche, cherche, mais pas de trait...
 
Le calage AAC / vilebrequin est ok, pas de soucis.
 
Le debimetre n'est pas testé : on part du principe qu'on se penchera dessus lorsque le moteur aura daigné nous offrir quelques explosions...

[bimeur]

comment savoir combien injecter sans debitmetre?

[lliwgo]

Elle demarre...
 
Alors en effet, après une 5 eme visite du distributeur, nous avons fini par sentir une sorte d’aspérité sur le plat périphérique..
En grattant il y avait en dessous un très léger trait....
 
Franchement, la marque n'est pas franche...mais nous avons calé l'allumage sur cette zone : et boum !! le moteur démarre...
 
Le régime n'est pas rond : pas d’échappement, il manque les 3/4 des durites, mais au moins maintenant on sait que le moteur n'est pas hs et la rénovation peut continuer....
 

 
 

[cyril.m535i]

Cool...