Contexte:
j'ai une ligne inox Sebring, silencieux intermédiaire ET arrière.
Problèmes:
Entre 2000 et 3000 tr/min, surtout sur la décel, j'entends un bruit de tôle qui vibre, et lorsque je passe sous la bagnole, c'est au niveau du silencieux internmédiaire que le bruit est le plus fort, bien que je ne sois pas convaincu qu'il s'agisse du silencieux intermédiaire, car il est en inox et a moins de 2 ans et moins de 15000 km. Pour info, pour ceux qui se demandent comment je fais pour aller sous la caisse sur une décel à 2000 tr/min

Quelqu'un a-t-il connu ce problème, avec ou sans silencieux intermédiaire Sebring?
Merci d'avance,
X_man