Rom78 a écrit :Si je peux me permettre je voudrai apporter également ma petite question à ce post.
Pour ma part les 2 premiers centimetres de course de ma pédale d'embrayage sont libres (pas de pression hydraulique donc pas d'effet sur la fourchette d'embrayage). J'ai beau purger tout ce que je sais y a rien à faire le résultat est toujours le même.
J'ai pas le souvenir d'une course morte quand on avait désossé l'auto (E9 3.0 CSi)
En revanche une fois passé cette fameuse zone l'embrayage fonctionne nickel.
Une idée sur la question ?
Avec le S38, peut etre que le jeux entre mécanisme et butée à augmenté, ce qui donnerais cette course à vide... c'est l'explication la plus plausible.
J'ai vu l'inverse, embrayage commandé en permanence (débrayé), moteur S50 et BdV séquentiele Sadev, à cause d'un suport de butée trop épais...


