Probleme De Demarage Moteur Essence E36

[Nico-R]

Salut,
 
T'as pas le meilleur montage pour prendre la pression... Tu as des raccord rapide au bout de durites connectées sur la rampe d'injection.
 
Du coup, tu dois utiliser le raccord sur la rampe, pour cela Il te faut retirer le clapet de la valve sur laquelle tu as appuyé à l’aide d'un démonte obus, conserver précieusement ce clapet. 
 
Ensuite, si possible, tu enfonce un bout de durite souple diamètre intérieur 8 serrée par un collier type serflex.
Au bout de ce tuyau, un manomètre de compresseur, par exemple ça : mano
1/4 BSP ça fait environ 1"3 mm extérieur. Il faut trouver un adaptateur type raccord air en BSP 1/4 femelle d'un coté et un diamètre proche de 8 de l'autre.
 
Au rayon arrosage et goutte à goutte tu peux aussi trouver ton bonheur.
 
Technique dépannage "jaipasdematosdepromaisjemedébrouille"

[330-CD-E46]

oui je suis daccord qu'a l'oeil ca suffit j'ai fait avec ce que j'ai en attendant de voir si elle debitais bien...
je suis desolé je suis pas un pro tu peux me confirmer sur ma photo?
de l"air dans la rampe c"est possible aussi?

[Nico-R]

C'est bien ce raccord.
 
De l'air, c'est possible si ta pompe est morte  !
 
En fonctionnent normal, non, le régulateur de pression maintient 3 ou 3,5 b ( sur M52B20 je sais plus de tête) en autorisant un retour permanent dès que la pompe à pressurisé le circuit.

[330-CD-E46]

dac donc ca peut aussi venir de cette piece alors, merci pour ton explication j'ai juste pas compris par rapport au raccord bsp, si je met le manometre au cul de la durite et que je met un collier costaud pour bien faire etainchéité ca marche aussi?

*le manometre enfoncé dans la durite*

[Nico-R]

Problème de diamètre, un peu moins de 8 côté valve et environ 13 côté mano (1/4 bsp c'est le plus commun).

[330-CD-E46]

ca marche ce soir je fais le test et je vous tien au courant

[manuz1]

salut,
pour la pression tu as ce tuto, tu le fait en sortie de filtre à essence0
 
http://faq.6enligne.net/display.php?id=73/mesure-de-la-pression-d-essence
 
tu as comparé un débit pas une pression puisque le circuit était ouvert et non pas fermé, la pompe n'est pas monté en pression.
 
Logiquement les pompes immergées tu les entends pas sauf quand elles donnent des signe de faiblesse. 
 
Prévois de changé les 6 bougies, si tu connais pas leur kilométrage et surtout tu verras un peu les bobines.
 
a+

[330-CD-E46]

problemeresolu!! j'ai demonter le petit obus de la valve de fin de rampe d'injection pour purger et prendre la pression et l'essence etais blanche et la j'ai compris qui avait pas que de l'essence dans la rampe...j'ai purger elle demarre tourne pas encore super bien mais elle demarre faut encore purger je pense un peu

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Quand tu dis que l'essence était blanche, tu veux dire qu'il y avait de l'air également dans la rampe ?

[330-CD-E46]

salut je sais pas si y avait de l'air parce que je l'ai fait tous seul j'ai raccorder un bout du durite jusque dans un bidon et c'est la que j'ai vu qu'elle etais blanche mais pas beaucoup juste le debut meme pas 1/2 litres mais j'ai purger 5 a 10 litres.