325Ci E46 Ne Démarre Pas.

[AbuShemsy]

Salut.

Ce midi en rentrant, nouvel essai de démarrage. Elle a démarré au premier coup de clé, mais comme si elle tournait sur 5 cylindres. Passé 5 sec elle a commencé a brouter puis a calé.

Bizarrement, au démarrage, elle a mieux tourné que les premières fois où elle a démarré puis calé.

Je pense que l'idée de Manu est la bonne. Soit sur compression. Soit le moteur se noie. Je me demande aussi si la qualité de carburant ne joue pas. Sachant qu'il doit y avoir 1/3 d'e85.

Demain, je vais vidanger le réservoir. J'hésite entre y mettre 100 % e85, si la théorie d'Adrien est bonne, et y mettre 100 % e10, car le fait qu'elle démarre mieux aujourd'hui a coïncidé avec la remontée des températures.

Pour la surcompression, est ce qu'une prise classique des compressions me l'indiquerait ?

[Adrien-24]

1/3 d'e85 ça a très peu d'influence, surtout qu'en ce moment c'est du e65 dans les stations.
 
Si effectivement ça enrichi trop, il ne faut pas rajouter de SP; éventuellement rajouter de l'e85. Mais de mon point de vue je ne toucherais pas au carburant, tu vas perdre ton temps et ton énergie.
 
T'as essayé de démarrer débitmètre débranché ? 

[AbuShemsy]

Oui. Dès mes 1ers essais.

[manuz1]

salut,
tu as un kit éthanol ? vire le qu'elle redémarre, et met du SP95 pour retrouver un mélange au SP avec peu d'éthanol.
 
tu as essayé de démarré avec les lambda debranchées même avec le défaut le moteur tourne logiquement.
 
a+

[Nico-R]

1/3 d'e85 ça a très peu d'influence, surtout qu'en ce moment c'est du e65 dans les stations.

Si effectivement ça enrichi trop, il ne faut pas rajouter de SP; éventuellement rajouter de l'e85. Mais de mon point de vue je ne toucherais pas au carburant, tu vas perdre ton temps et ton énergie.

T'as essayé de démarrer débitmètre débranché ?

salut,
tu as un kit éthanol ? vire le qu'elle redémarre, et met du SP95 pour retrouver un mélange au SP avec peu d'éthanol.

tu as essayé de démarré avec les lambda debranchées même avec le défaut le moteur tourne logiquement.

a+

Débitmètre débranche et lambda débranchées, j'ai eu une blague du genre avec une lambda hs

[manuz1]

Débitmètre débranche et lambda débranchées, j'ai eu une blague du genre avec une lambda hs

 
 
oui, voila comme ca le moteur va démarré en défaut.

[Adrien-24]

+1 essaye ça pour voir, d'une manière ou d'une autre je pense que c'est le DME qui fou le bazar.

[AbuShemsy]

Allez comprendre pourquoi. Elle a démarré puis calé.

5min plus tard je ré essaie. Elle démarre mais tourne sur 5 cylindres. Défaut d'allumage cylindre 6. Je coupe puis redémarre : elle tourne nickel.

La neige a fondu aujourd'hui. Je pense vraiment au peu d'e85 et à mes bobines fatiguées. Je l'ai déplacée pour la mettre a l'abri du vent. Je vais voir demain si ça démarre.

[manuz1]

salut,
tu dois avoir une sonde qui déconne quelques part.
a+

[AbuShemsy]

A quelle sonde tu penses ? Tu ne penses pas qu'e85 et bobines sûrement fatiguée conjugués au froid peuvent être en cause ?