Mécanique sur M30B30 E34 (530i)

[!Timiata]

Et pour revenir au fameux 45V, c'est à cause que le démarreur n'est pas câblé à la batterie.
J'ai fait une mesure de tension, avec et sans le câblage direct à la batterie pour la démarrer, (masse prise sur l'attache capot)
Il y a bel et bien 40-45V sans la connexion à la batterie, et retombe à 12-13V quand la batterie est branché sur le démarreur, et recharge également la batterie normalement.

J'aimerais bien trouver où est ce câble de grosse section manquant au démarreur ou à l'alternateur.
Flipperman, est-ce possible d'avoir une photo d'une de tes e34 sur le démarreur et/ou l'alternateur, quand tu aura le temps? Ou si quelqu'un possède une e34 en M30,

Pour répondre à John,
Non je n'ai pas de liaison batterie / alternateur, et la batterie n'est pas rechargé du coup !
J'ai un chargeur de batterie chez moi, donc je m'amuse bien à la remonter pour la recharger à chaque fois

Pour répondre à Hologramme, la batterie est bien branché à la voiture, je prends juste un câble de démarrage que je branche sur l'arrivée 12V du démarreur et sur le positif de la batterie.
Et également pour les phares (sur les veilleuses) j'ai pris ~11V dessus et quand tout est branché normalement, c'est dans les 13V

C'est assez long et j'ai du mal à m'exprimer assez souvent, je ferai une vidéo explicative où je monterai tout ce que je fais sur l'auto dès que la batterie sera chargé (oui j'ai oublié d'éteindre les veilleuses avant d'aller au boulot la batterie est vide de chez vide )

[JohnCONNOR83]

Ta batterie se trouve où ? sous l'assise de banquette arrière ?

[!Timiata]

Oui absolument ! L'assise droite de la banquette arrière

[flipperman]

J'aimerais bien trouver où est ce câble de grosse section manquant au démarreur ou à l'alternateur.
Flipperman, est-ce possible d'avoir une photo d'une de tes e34 sur le démarreur et/ou l'alternateur, quand tu aura le temps? Ou si quelqu'un possède une e34 en M30,

Fait moi une photo de la zone que tu veux que je te prenne en photo sur une des mes 530, et je te fais ça ce weekend car là je ne te suis pas sur tes problèmes de batterie et câblage

[!Timiata]

ça marche, en soit c'est les branchement du démarreur que j'aimerais bien savoir, s'il y a deux cos sur l'arrivé 12V du démarreur, ou bien connaître où va le 12V de la batterie, sur le démarreur ou sur l'alternateur, ou quelque part d'autre.

[flipperman]

ça marche, en soit c'est les branchement du démarreur que j'aimerais bien savoir, s'il y a deux cos sur l'arrivé 12V du démarreur, ou bien connaître où va le 12V de la batterie, sur le démarreur ou sur l'alternateur, ou quelque part d'autre.

Tu as le gros câble alimentation qui arrive sur la borne positive de démarrage de secours puis qui repart au démarreur . Tu as bien 2 cosses à cet endroit là et sur cette deuxième cosse qui repart du démarreur ça va à l'alternateur.

[!Timiata]

Donc tu as bien deux cosses sur le 12V du démarreur, c'est un montage
Batterie -> Démarrage de secours ( je ne vois pas vraiment ce que c'est/ où c'est :/ )
Démarrage de secours -> Démarreur
Démarreur -> Alternateur
C'est exact?
Alors il m'en manque bien un sur le démarreur, manque plus qu'à le retrouver ou d'en recâbler un..
Merci beaucoup pour ta réponse

[stefi]

[url][http://www.wedophones.com/BMWManualsLead.htmurl]
Un lien sur les schémas électriques.

[!Timiata]

J'avais cherché partout j'avais pas trouvé, merci beaucoup mais le serveur de ce lien à l'air down

[!Timiata]

Je n'ai rien dis, il y avait "URL" écrit tout à la fin