Ma E38, ma bête à chagrins...

[bimeur]

pour toute ces raisons que j'aimerais que les travaux forcé reviennent......insolvable? Pas grave coco, tu vas bosser, pour rembourser ta dette, et à la victime, et à l'Etat......

[JohnCONNOR83]

T'as raison !

[JohnCONNOR83]

J'ai eu peur, j'ai cru que tu allais partir en vacances avec en roulant avec la porte ouverte .

Bon, je sors .

[stefi]

et bien moi j’enlèverai immédiatement le panneau de porte, au moins pour débrancher le moteur.

[tofeur]

Salut JP,
J’espère sincèrement que tes soucis de santé vont s’arranger.
Et je suis navré d’apprendre ce qui t’arrive. J’espère au moins que tu pourras faire les papiers. Courage !

[JP A]

Merci Stefi, merci Tofeur ! Vos messages sont très sympathiques, je laisserai la E38 dans son garage, portes déverrouillées durant mes vacances...
Je démonterai le panneau dès mon retour.
Pour ma santé, tout va bien, c'est sans doute après mon rendez-vous du 16 septembre que ça deviendra plus compliqué... Je vous dirai, mais je ne m'étendrai pas, ne vous inquiétez pas, j'essaierai de rester dans le sujet ;-))
Bon week-end !
Jean-Pierre

[AbuShemsy]

Je suis en décalé mais je suis! Bonnes vacances et prends soin de ta santé!

[JP A]

Pas de soucis Abu, merci beaucoup, je vous tiendrai au courant de la suite...
Bon dimanche
Jean-Pierre

[Palmic]

Bonjour à tous,
Suite à diverses péripéties, déjà narrées en long, en large et en détails dans ce post : viewtopic.php?f=5&t=169789
En résumé, le compteur de vitesses ne fonctionne plus, la porte arrière gauche est fermée et bloquée, et d'autres petites misères (régulateur de vitesse inopérant, voyants "Trifecta" ne s'allument pas, etc..)
Je reviens vers vous, en attendant le bilan chez le concessionnaire local, qui sera fait à 8 heures, le 19 août.
Hier, j'ai utilisé ma valise avec un autre programme que la première fois, (où j'avais utilisé INPA), le DIS.
Bon, j'ai dû revenir à mes premières amours professionnelles, UNIX, VM, etc..
J'ai fait des photos d'écran, car je n'ai pas trouvé comment imprimer les rapports.
En bref, une liste d'erreurs longue comme le bras, s'est affichée.
Dont, trois capteurs ABS (sur quatre, sauf l'arrière-gauche, celui qui sert au compteur de vitesse !)
Bon, ce sont des photos d'écrans, pas terribles, je le reconnais, il y a des reflets, je n'étais pas dans une situation pratique.
Mais il y a l'essentiel : la communication 221 D CAN Time out ASC/DSC.
En résumé, le système ne peut pas communiquer avec le module DSC.












Voilà en attendant le bilan sur le banc à rouleaux (pour tester les capteurs ABS en fonctionnement, donc le capteur de vitesse) le 19 août.
J'ai vu que le débitmètre était endommagé, ("air mass sensor"), peut-être parce qu'elle tourne à l'E85...
A suivre, je vous dirai (avec le rapport du concessionnaire...)

Bonjour,
- Pour le compteur de vitesse, tu as un capteur directement sur le pont qui sert a ça il va au tableau de bord et fort possible est aussi dérivé sur le boitier d'injection ou le softe doit regarder comment ton carosse se bouge quand tu axcelere (feed back pour les vieiles boites auto c'est ainsi).
- Quelle chose ne marche plus sur ton compteur de vitesse l'indication de la vitesse a laquelle tu te promene dans ton carosse royal ou le totalisateur ?
- Si c'est le totalisateur kilometrique qui marchotte peniblement, faut que tu changes quatre petits pignons en plastique qui sont dedans et morts de leur vieillesse (j'ai du faire ça sur ma E28 528i de 1987 et sur la E30 31_iA de 1990)

- Tu abreuve ta monture a la bettrave ?
(Je ne ferais pas ça y'en a déja officiellement 10% dans le SP95 et 5% dans le SP98 en realité tu peux rajouter 5 a 10%.... tu connais le pays... curieusement quand je suis en Allemagne je consomme de 0,5 a 0,8 litres aux 100 km de moins qu'en macronie... et ça depuis les années 1970 !)

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Sur e38, le capteur de vitesse est fixé à la roue arrière gauche et fait partie du capteur d'ABS donc il n'y a rien au niveau du pont.