Ralenti élevé Et économètre Bizarre

[Keops11]

Salut,

Pour le retour à 0 de l'économetre verifie le réglage du contacteur de papillon comme dit plus haut

Pour le ralenti à chaud commence par vérifier ta sonde de température et ensuite nettoie l'actuateur de ralenti

A+

[Mr Green]

Salut,

est-ce que le problème est réglé sur ta 535i ?

A+

[gr1]

Bonjour;

Le problème de l'economètre etait le contacteur situé sur le boitier papillon.
Depuis j'ai meme retrouvé les perfos du 3.4L car c'est ce contacteur qui donne l'info pleinne charge au calculo.
De plus le ralenti est retombé à 850tr/min!
Merci pour vos conseils!