[325I E30] Temps De Latence Avant Retour Au Ralenti
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Re: [325I E30] Temps De Latence Avant Retour Au Ralenti
Ah... Alors j'ai du mal à comprendre. Pourquoi est-ce utile de garder ma lambda si je suis decata ? Ah cause du calculateur comme à dit manu ?
- JohnCONNOR83
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Re: [325I E30] Temps De Latence Avant Retour Au Ralenti
Tout à fait.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: [325I E30] Temps De Latence Avant Retour Au Ralenti
D'accord, merci des renseignements, a+ !!
- Nico-R
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Re: [325I E30] Temps De Latence Avant Retour Au Ralenti
Si tu debranches la sonde lambda, le calculateur (DME) passe en mode dégradé, te maintient un afr (dosage air essence) de "sécurité" mais ton moteur perd en rendement.
325I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
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- JohnCONNOR83
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Re: [325I E30] Temps De Latence Avant Retour Au Ralenti
Bonjour,
Et va consommer plus aussi.
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Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: [325I E30] Temps De Latence Avant Retour Au Ralenti
Elle est en ce moment débranché puisque non fonctionnelle. Je la remplace avant de commencer les sorties au soleil !
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