Demontage Viscocoupleur

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AkrA12
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Re: Demontage Viscocoupleur

Message par AkrA12 »

JohnCONNOR83 a écrit : sam. déc. 10, 2022 5:47 pm Autant pour moi, je pensais qu'on avait à faire à une essence.

La pompe n'est pas fichue de la même façon et visiblement la poulie est sertie sur l'axe et l'outil pour bloquer la poulie de ce fait n'est plus valide (du moins si on parle bien du moteur M57N).
Re,oui pardon! m57 330D E46

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JohnCONNOR83
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Re: Demontage Viscocoupleur

Message par JohnCONNOR83 »

Le mieux est sans doute, comme te l'a suggéré Deuche87, de remonter une courroie.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

AkrA12
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Re: Demontage Viscocoupleur

Message par AkrA12 »

JohnCONNOR83 a écrit : sam. déc. 10, 2022 8:14 pm Le mieux est sans doute, comme te l'a suggéré Deuche87, de remonter une courroie.
bonjour,vous croyez que si j'arrivais a remonter les courroies sans demonter le visco je serai ici ?????

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Nico-R
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Re: Demontage Viscocoupleur

Message par Nico-R »

Salut,

Je ne me souviens plus exactement mais j'ai fait de la place, vu l'accès complexe à l'arbre de pompe à eau.
Et une fois la clé de 32 engagée sur l'écrou de pompe ça c'est débloqué.
Comme je devais vidanger le refroidissement j'ai dépose les durites gênantes.
Il faut une 32 soit mince soit meulée sinon elle ne passe pas.

Bon courage, c'est bien mal fichu sur M57.

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Re: Demontage Viscocoupleur

Message par AkrA12 »

Nico-R a écrit : dim. déc. 11, 2022 8:42 am Salut,

Je ne me souviens plus exactement mais j'ai fait de la place, vu l'accès complexe à l'arbre de pompe à eau.
Et une fois la clé de 32 engagée sur l'écrou de pompe ça c'est débloqué.
Comme je devais vidanger le refroidissement j'ai dépose les durites gênantes.
Il faut une 32 soit mince soit meulée sinon elle ne passe pas.

Bon courage, c'est bien mal fichu sur M57.
merci,et oui pas commode de passer les mains alors une clef en plus! :wacko2: :lol:

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Sebast
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Re: Demontage Viscocoupleur

Message par Sebast »

Salut,

Tu n'auras guère le choix que de passer les 2 clés. Clair que ce n'est pas très simple...
Il faut faire de la place autour. De mémoire j'avais enlevé la durite d'air uniquement.

Le visco à un pas à gauche (je pense que tu savais déjà) et couple de serrage à 40 Nm.

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Re: Demontage Viscocoupleur

Message par AkrA12 »

Sebast a écrit : lun. déc. 12, 2022 8:48 am Salut,

Tu n'auras guère le choix que de passer les 2 clés. Clair que ce n'est pas très simple...
Il faut faire de la place autour. De mémoire j'avais enlevé la durite d'air uniquement.

Le visco à un pas à gauche (je pense que tu savais déjà) et couple de serrage à 40 Nm.
salut,oui c'est mon seul et principal probleme: passer cette satanée clef et arriver a la bloquer pour pouvoir taper le fameux "petit coup sec" sur la deuxieme :lol:
Edit: j'ai reussi a demonter la bete :lol: ,mainternant est ce normal que la grosse poulie ou etait vissé le visco ai bougée? j'ai les stries qui vont sur le compresseur de clim qui ne sont pas en face,on dirait que la grosse poulie est sortie en direction du radiateur???

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Sebast
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Re: Demontage Viscocoupleur

Message par Sebast »

Salut,

Tu as du jeu sur la poulie de pompe à eau ??

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Re: Demontage Viscocoupleur

Message par AkrA12 »

Sebast a écrit : mar. déc. 13, 2022 8:05 am Salut,

Tu as du jeu sur la poulie de pompe à eau ??
salut, non j'ai la grosse poulie qui n'est plus en face des autres,on dirait qu'elle est sortie vers le radiateur,du coup les courroies ne se montent pas. je met une photo,je precise que les morceaux de courroies sont enlevées....
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deuche87
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Re: Demontage Viscocoupleur

Message par deuche87 »

Ben, le visco il est loin sur la photo?

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