Bmw 750 E32 M70 An92 Problème Accélérateur
- stefi
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Re: Bmw 750 E32 M70 An92 Problème Accélérateur
juste une suggestion sur le test des bobines car il est normal que le moteur tourne mal que ce soit à gauche ou à droite si une seule bobine de branchée! il faut plutôt vérifier si il y a une étincelle et non si le moteur tourne rond (impossible avec une seule bobine)
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- Zorro
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Re: Bmw 750 E32 M70 An92 Problème Accélérateur
tu n'as pas compris le principe du test: si l'inversion des bobines entraine le changement de coté du symptôme, alors la bobine est fautive. le test de l'étincelle a déjà été effectué.stefi a écrit :juste une suggestion sur le test des bobines car il est normal que le moteur tourne mal que ce soit à gauche ou à droite si une seule bobine de branchée! il faut plutôt vérifier si il y a une étincelle et non si le moteur tourne rond (impossible avec une seule bobine)
par ailleurs le m70 tourne comme une horloge sur une seule rangée. c'est d'ailleurs le principe d'un autre test effectué plus haut lui aussi. sur un m70 qui ratatouille, il suffit de débrancher une rangée: si il se met à tourner rond alors la rangée malade est celle qu'on vient de débrancher. à l'inverse si il cale, on vient de débrancher la rangée ok.
parfois très pratique ce moteur pour les diagnostiques....

- stefi
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Re: Bmw 750 E32 M70 An92 Problème Accélérateur
Merci Zorro pour l'explication du V12, en effet je viens de comprendre le principe 

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Re: Bmw 750 E32 M70 An92 Problème Accélérateur
Ca peut paraître compliqué un V12 géré de la sorte mais le fait d'avoir tout en double simplifie les diags au final.
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