Vibration Au Démarrage Bmw E32 730Ia V8

[Bayerische V8]

Ok, la procédure n'a pas l'air trop complexe ni trop onéreuse. Et ça change la vie quand même au final!
Pas encore vérifier tout ça, j'ai été monopolisé par un autre souci, mes pneus, mes jantes TRX......
 
 
Cf: nouveau sujet, pour vous tous, membres du Forum  ...
(j'espère ne pas devoir repousser la 7 en parking !) 
 
Je suis également passé chez le garagiste et elle rentre mardi prochain, tout va être vérifié point de vue mécanique.
D'ici la, je tenterai de résoudre mon problème de batterie ou du moins avoir trouvé la cause exacte.;
 
Mais je manque considérablement de temps malheureusement.


J'y arriverai parce que j'ai prévu de garder cette E32 au moins 25 ans ! pour fêter son 50 ème anniversaire, un jour.
Et puis la revendre 68.000€ 

[patgtr91]

Cf: nouveau sujet, pour vous tous, membres du Forum  ...
(j'espère ne pas devoir repousser la 7 en parking !) 

non , ça va aller  pour cette fois -_- 

[Bayerische V8]

ouuuh c'était tout juste 
Non mais c'est parce que je ne savais pas si je pouvais me permettre ça sur le Forum (je ne suis pas un habitué)
mais mon envie de vous faire partager cette bonne nouvelle était plus forte que moi.
 

[patgtr91]

bin , tu ne donne pas de nom  , pas de pub déguisée , juste  faire profiter d'une réduction ..
 
et mes styles  5   150€  d'occase à la casse , il y a 10 ans .....

[Bayerische V8]

Ahhh j'étais sur que je m'étais exprimé correctement !
Puis entre Béhémistes, on se comprend 
 
En tous cas, bon prix à l'époque comparé aux prix de l'occasion aujourd'hui.
entre parenthèses, j'ai cherché partout ici pour des occases et j'ai trouvé 2 modèles en 15".
 
Le premier sont des jantes d'origines Bmw pour E12/E28/E34 (dans le genre des Alpina 1ère génération)
Prix intéressant mais il manque 2 caches moyeu qui seront probablement impossible à trouver par la suite.
 
Le second, il s'agit du même genre que celles de la promo mais également originales Bmw.
Tout est bon, sauf le déport visiblement car il me faudrait du ET20 environ et celles-ci sont en ET47.
 
Le gars m'en a apporté une pour essayer, ce que je ferais demain.
Alors oui je sais que question déport on est un peu loin mais penses-tu que ça pourrait aller ?
Connais-tu quelqu'un qui a essayé cette monte sur E32 ?

[AbuShemsy]

Peut-être avec des cales.

[Nico-R]

ET 47 ça convient à une E36 ou une E46, pas E34/E32.

A largeur égale il faut des cales de 27 mm, donc double visserie.
Pas sûr que ce soit intéressant.

[patgtr91]

Connais-tu quelqu'un qui a essayé cette monte sur E32 ?

 
non !!!  ??? 
 
E32/34   kikif   ....  après effectivement  cales !! ??? 
 
sinon , ( le titre Youtube au cas où , TOUT sur les JANTES: diamètre, entraxe, alésage, déport, ET, offset… décodage         )
 
https://www.youtube.com/watch?v=NlAauUzDmO0

[Bayerische V8]

héhéhé, 
 
Oui mais c'était trop tentant pour 200€ les 4 en super état....!
Figure toi que je m'y connais vachement bien en pneus et jantes, j'ai travaillé chez un des meilleurs garages de tous Bruxelles.... Ferrari, Maserati, Porshce etc...
 
En fait il y a seulement marqué E47, j'étais pas sur que ça corresponde a l'ET.
Dans le doute le gars me l'a apporté pour essayé et j'en profitais pour vous demander votre a vis.
 
Regardez les photos:
 
[img]http://zupima'ges.net/up/17/43/gfov.png[/img]

[Bayerische V8]

Et voici le premier jeux de jantes dont je vous parlais situé sur Liège:
Si jamais des membres sont intéressés par l'un des modèles d'occasion, je veux bien vous transmettre les coordonnées de ces personnes et si vous le souhaitez, même vous les faire parvenir.