328I E36 Trop Riche Problème De Combustion

[grinder63]

Le collecteur me résiste toujours, j'ai l'impression que ça bloque à ce niveau-là :
 

 
A ceux qui suivent le sujet, désolé, ça n'avance pas très vite...

[Nico-R]

C'est l'actuateur de ralenti, il est emboîté dans le collecteur. Tu as retiré toutes les vis support ?

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Les fixations se trouvent ici (flèches):
 

[grinder63]

Celles-là c'est bon nikel. Peut-être que je force pas assez en ayant peur de casser un truc.
La partie en forme de cône en bas sur la photo doit venir avec ? C'est quoi ?

[JohnCONNOR83]

Oui, ça vient avec. C'est le séparateur d'huile.

[Nico-R]

Il est branché sur la jauge d'huile

[grinder63]

Ok, je peux débrancher sa durite sans en mettre partout ?

[JohnCONNOR83]

En mécanique, on débranche rarement quelque chose sans en mettre partout donc soit prévoyant et mets un chiffon dessous, au moins tu sera sur.

[Nico-R]

Si il coule des litres c'est pas normal    quelques gouttes tout au plus, c'est le retour des vapeurs d'huiles condensées

[grinder63]

C'est bon c'est démonté ! Merci pour votre aide.
Jusque là je n'avais tombé qu'un collecteur de M51, c'était beaucoup plus simple !
 
Maintenant nettoyage des pièces, changement des joints (qui sont plutôt en bon état), sondes, durites.
Il y a quelque chose à nettoyer sur le séparateur d'huile ?