moi ça cale pas... ça ratatouille à peine, est-ce que ça implique fatalement un reniflard colmaté ? j'en ai aucune foutue idée .... y'a qu'en le changeant et en refaisant le test que je le saurai.
quoique....j'ai une petite idée....
Entretien E46 325I...
- michael
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Re: Entretien E46 325I...

ex= 318i E30 + 328i E36 coupé GPL + 530D //M full full option + 318ti E46 compact
actuelles= M5 E39 "panzer" + 325ti-project "tracktoy"
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Re: Entretien E46 325I...
Très interressante cette manip, faudrait juste être sûr de sa fiabilité
@Michael : tu comptes changer le déshuileur bientot ? ça serait cool d'avoir un retour sur la validitée de ce test !
@Michael : tu comptes changer le déshuileur bientot ? ça serait cool d'avoir un retour sur la validitée de ce test !
- michael
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Re: Entretien E46 325I...
sur un forum de compact j'ai demandé à un collegue qui vient tout juste de changer son reniflard de faire le test en enlevant la jauge à huile et de meme en enlevant son bouchon de remplissage.
ça evitera d'attendre... son truc à été changé y'a à peine 2 sem.
ça evitera d'attendre... son truc à été changé y'a à peine 2 sem.

ex= 318i E30 + 328i E36 coupé GPL + 530D //M full full option + 318ti E46 compact
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- shadrap
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Re: Entretien E46 325I...
Je ferai le test de la jauge demain...
- michael
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Re: Entretien E46 325I...
Test de la jauge et du bouchon d huile:
A peine un leger hoquet sur 325ti avec reniflard change par bmw il y a peu
Idem sur la mienne avec reniflard de 128000
A peine un leger hoquet sur 325ti avec reniflard change par bmw il y a peu
Idem sur la mienne avec reniflard de 128000

ex= 318i E30 + 328i E36 coupé GPL + 530D //M full full option + 318ti E46 compact
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- shadrap
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Re: Entretien E46 325I...
Merci du retour...
Je verrai demain sur ma voiture.
Par contre si le moteur ne réagi pas ce doit être mauvais signe.
Je verrai demain sur ma voiture.
Par contre si le moteur ne réagi pas ce doit être mauvais signe.
- michael
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Re: Entretien E46 325I...
ou comme on dit : pas de nouvelle = pas de nouvelle ! 
pas sur que ce soit la bonne méthode pour tester l'usure de cette pièce...

pas sur que ce soit la bonne méthode pour tester l'usure de cette pièce...

ex= 318i E30 + 328i E36 coupé GPL + 530D //M full full option + 318ti E46 compact
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Re: Entretien E46 325I...
Oui.... je suis là... j'arrive !! 
Le retrait de la jauge n'est pas concluant...
10 secondes après avoir retiré la jauge le moteur n'a pas du tout réagi !
Faut attendre plus longtemps ? (j'ai pas osé)
Pas de panique... apparemment un déshuileur bouché = conso d'huile énorme.
PS: Toujours pas reçu mon calorstat...

Le retrait de la jauge n'est pas concluant...
10 secondes après avoir retiré la jauge le moteur n'a pas du tout réagi !

Faut attendre plus longtemps ? (j'ai pas osé)
Pas de panique... apparemment un déshuileur bouché = conso d'huile énorme.
PS: Toujours pas reçu mon calorstat...

- michael
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Re: Entretien E46 325I...
moi ça ratatouille quasi immediatement

ex= 318i E30 + 328i E36 coupé GPL + 530D //M full full option + 318ti E46 compact
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Re: Entretien E46 325I...
Calorstat & LDR remplacés ! 
J'ai suivi le tuto Echange du calorstat et de la pompe à eau.
La dépose du ventillateur est facile et l'accés beaucoup plus pratique.
J'ai voulu déposer ma vanne DISA pour la contrôler mais je n'avais pas les bons outils vis Torx...
Depuis achat:
Vidange + Filtre à huile (5W40 LL 01)
Filtre à essence
Bougies
Calorstat (OSCARO) + LDR (BMW)
La voiture va maintenant rester une petite semaine au garage avant départ vacances.
La veille je l'a ferai propre et posterai des photos de présentation.

J'ai suivi le tuto Echange du calorstat et de la pompe à eau.
La dépose du ventillateur est facile et l'accés beaucoup plus pratique.
J'ai voulu déposer ma vanne DISA pour la contrôler mais je n'avais pas les bons outils vis Torx...

Depuis achat:
Vidange + Filtre à huile (5W40 LL 01)
Filtre à essence
Bougies
Calorstat (OSCARO) + LDR (BMW)
La voiture va maintenant rester une petite semaine au garage avant départ vacances.

La veille je l'a ferai propre et posterai des photos de présentation.
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