325I E30, Quelques Problème Sans Réponse...

[Nico-R]

Salut,

J'ai eu un comportement similaire sur un motronic m3.31 (M50tu) suite à une sonde à oxygène HS.
Ce n'est pas directement transposable mais ça vaut le coup d'essayer.
Trou à l'accélération et gros ratés moteur autour de 3000 tr/min.
Tu dis l'avoir débranchée, mais l'as tu testé ?

[Valou]

Salut, j'ai pu faire des test au multimetre pour la sonde et la piste du débitmètre, mais je ne connais pas les valeurs de référence.

[Nico-R]

Cherches test sonde lambda zirconium sur le net.

[Valou]

Salut, j'ai voulu tester la sonde tout à l'heure, mais pour une raison inconnue madame a tous bonnement refuser de démarrer, alors qu'elle le faisait très bien il y a une semaine...

Enfin presque inconnu. On m'a dit d'essayer de regler le débitmètre, avec la vis qui ce trouve dessus. Ça n'a rien changé au problème alors j'ai remis au point de depart. Est-ce que ça aurai pu jouer sur quelque chose d'autre ?

[manuz1]

salut,
touché la vis de richesse sur uen voiture catalysée c'est fortement déconseillé... Autant faire uen prière devant la voiture pour qu'elle démarre...
 
Elle démarre pas : ok
le démarreur tourne ?
mais l'essence arrive ?
y a de l'allumage ?
 
Pour le debitmetre la variation doit être par palier et cohérente, cela change d'une version à l'autre.
 
a+

[Valou]

Elle a était decatalysé il y a bien longtemps, avant que je l'achète, je ne sais pas si ça change quelque chose...

L'essence arrive, le démarreur tourne. J'ai tester la résistance de la bobine, mais rien du tout pour la secondaire, est-ce que le fait de toucher au debimetre l'aurais endommagé ?

[manuz1]

salut,
tu as donc une sonde mais pas de catalyseur ?
 
tu as une étincelle ? aux bougies ?
 
 
non le debitmetre n'est pas fragile comme un fil chaud,et cela empêche pas de démarrer logiquement.
 
 
a+