Collecteur M3 E36, Quel Marque ?

[Turan.ugur]

Bonjour, Quelqu'un aurait une idée sur la marque ?

Je pourrai l'envoyer en haute resolution si besoin.






Merci.

[Turan.ugur]

Petit UP

Si quelqu'un aurait peut etre un site ou trouver des collecteur, que je puisse conparé,
car aucune plaque dessus et aucun numero..

Merci

[manuz1]

salut,
c'est pas celui d'origine ?

a+

[Nico-R]

C'est bien celui d'origine (S30B30) car pas de sondes sur le collecteur, avec en prime le soufflet HS.

[j-b lobo]

Salut,

A ce propos y'a t'il un moyen de savoir à l'oeil ou à l'oreille si le soufflet est h.s. sans demonter ?
Ma M va sur ses 175Mkm et je serais curieux de savoir dans quel état il se trouve.

Merci

A+

C'est bien celui d'origine (S30B30) car pas de sondes sur le collecteur, avec en prime le soufflet HS.

[senna31]

salut
Normalement, comme l'avait dit nicoR ds un de ces post je crois, cela s'entend lorsqu'il est percé, de toute façon il est facile d'accès, il te suffit de passer sous la voiture pour aller l'inspecter.
a+

[j-b lobo]

Ok merci pour l'info Senna31
mais il peut y'avoir bruyant et bruyant.. Je trouve déjà le s50 bruyant par rapport au M50 par exemple. ( à régime égal 3000Tours ).
Tu veux parler d'un bruit dans le style "échapement libre" ?

A+

salut
Normalement, comme l'avait dit nicoR ds un de ces post je crois, cela s'entend lorsqu'il est percé, de toute façon il est facile d'accès, il te suffit de passer sous la voiture pour aller l'inspecter.
a+

[mafiaketur]

Salut.

Merci.

[piloujos]

Salut.

Merci.

Bonjour,

un casse vitesse a eu raison du soufflet sur mon collecteur, le bruit ne s'est pas fait tarder, de plus la voiture ne répondait plus aussi bien (sans doute la lambda de ce conduit) et tu le sentait en allant en dessous du véhicule rien qu'à mettre tes main aux alentours du raccord accordéon..
pas évident pour la soudure de réparation, ces deux collecteurs sont en inox, de plus les vibrations sont assez importante a ce niveau là.
au moment où cela m'est arrivé j'ai fait une recherche sur le site, et j'ai lu un article sur une personne qui était arrivé à remplacer ses raccords par un tube... à méditer, mais le rigide ne remplace jamais le souple...
j'ai opté pour son remplacement par une occas trouvé sur ce site justement.
j'en ai eu pour 460,00€ pour l'ensemble, un prix relativement raisonnable comparé à du neuf. (et 40,00€ pour l'envoi vers la Belgique).
c'est aussi un chouette boulot pour le démontage de l'ancien, deux goujons sont restés dans la culasse...

cordialement,