Salut à tous,
Pouvez vous me renseigner sur certains point au niveau reglage culbuteur?
BMW 520 i année 89.
-Ordre d' allumage cylindres.
-si réglage par exentrique ou pastilles.
-combien à l' admission et à l' échappement.
-et pour finir l odre des soupapes, échappement.
d' avance merci.........
Culbuteurs
-
Stephane39
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Re: Culbuteurs
BMW 520i année 1989 = 520i M20B20
-Ordre d allumage cylindres. comme pour tous les 6 cylindres 1.5.3.6.2.4 (phrase mémo : J AIME LES FILLES EN SLIP ce n'est pas un avis perso, il faut compter les lettres
).
-si reglage par exentrique ou pastilles. règlages par excentriques
-combien a l admission et a l echappement. jeu de fonctionnement : à chaud : 0.25 mm; à froid : 0.30 mm (échappement pareil qu'admission).
-et pour finir l odre des soupapes ,echappement soupapes en bascule/soupapes à règler : 6/1; 2/5; 4/3; 1/6; 5/2; 3/4.
@+
-Ordre d allumage cylindres. comme pour tous les 6 cylindres 1.5.3.6.2.4 (phrase mémo : J AIME LES FILLES EN SLIP ce n'est pas un avis perso, il faut compter les lettres
-si reglage par exentrique ou pastilles. règlages par excentriques
-combien a l admission et a l echappement. jeu de fonctionnement : à chaud : 0.25 mm; à froid : 0.30 mm (échappement pareil qu'admission).
-et pour finir l odre des soupapes ,echappement soupapes en bascule/soupapes à règler : 6/1; 2/5; 4/3; 1/6; 5/2; 3/4.
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BMW 525i E34 M50 1991 230 000 Km
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- TeddyBoy
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Re: Culbuteurs
Ca c'est de la précision, on reconnait l'heureux possesseur d'un M20Stephane39 a écrit :BMW 520i année 1989 = 520i M20B20
-Ordre d allumage cylindres. comme pour tous les 6 cylindres 1.5.3.6.2.4 (phrase mémo : J AIME LES FILLES EN SLIP ce n'est pas un avis perso, il faut compter les lettres ;) ).
-si reglage par exentrique ou pastilles. règlages par excentriques
-combien a l admission et a l echappement. jeu de fonctionnement : à chaud : 0.25 mm; à froid : 0.30 mm (échappement pareil qu'admission).
-et pour finir l odre des soupapes ,echappement soupapes en bascule/soupapes à règler : 6/1; 2/5; 4/3; 1/6; 5/2; 3/4.
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