Culbuteurs

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jolay
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Culbuteurs

Message par jolay »

Salut à tous,

Pouvez vous me renseigner sur certains point au niveau reglage culbuteur?
BMW 520 i année 89.


-Ordre d' allumage cylindres.
-si réglage par exentrique ou pastilles.
-combien à l' admission et à l' échappement.
-et pour finir l odre des soupapes, échappement.

d' avance merci.........

Stephane39
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Re: Culbuteurs

Message par Stephane39 »

BMW 520i année 1989 = 520i M20B20

-Ordre d allumage cylindres. comme pour tous les 6 cylindres 1.5.3.6.2.4 (phrase mémo : J AIME LES FILLES EN SLIP ce n'est pas un avis perso, il faut compter les lettres ;) ).

-si reglage par exentrique ou pastilles. règlages par excentriques

-combien a l admission et a l echappement. jeu de fonctionnement : à chaud : 0.25 mm; à froid : 0.30 mm (échappement pareil qu'admission).

-et pour finir l odre des soupapes ,echappement soupapes en bascule/soupapes à règler : 6/1; 2/5; 4/3; 1/6; 5/2; 3/4.

@+
BMW 525i E34 M50 1991 230 000 Km
BMW 320i E36 M50 1991 280 000 Km

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TeddyBoy
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Re: Culbuteurs

Message par TeddyBoy »

Stephane39 a écrit :BMW 520i année 1989 = 520i M20B20

-Ordre d allumage cylindres. comme pour tous les 6 cylindres 1.5.3.6.2.4 (phrase mémo : J AIME LES FILLES EN SLIP ce n'est pas un avis perso, il faut compter les lettres  ;) ).

-si reglage par exentrique ou pastilles. règlages par excentriques

-combien a l admission et a l echappement. jeu de fonctionnement : à chaud : 0.25 mm; à froid : 0.30 mm (échappement pareil qu'admission).

-et pour finir l odre des soupapes ,echappement soupapes en bascule/soupapes à règler : 6/1; 2/5; 4/3; 1/6; 5/2; 3/4.

@+
Ca c'est de la précision, on reconnait l'heureux possesseur d'un M20 :thup:
Boulogne/Mer (62)  530iA E39 Préférence Pack Luxe

 

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manuz1
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Re: Culbuteurs

Message par manuz1 »

Salut,
regarde ici
a+
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jolay
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Re: Culbuteurs

Message par jolay »

merci les gars

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