Problème De Puissance

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dimitri08
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Re: Problème De Puissance

Message par dimitri08 »

un peu oui

peut etre du au fai que j'ai du bouché la vanne egr sur l'echappement

laurent 06
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Re: Problème De Puissance

Message par laurent 06 »

je pense pas moi aussi j'ai condane la vanne egr pour pas encrasser le moteur et te sur ya pas de fuite sur ta pipe

dimitri08
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Re: Problème De Puissance

Message par dimitri08 »

laurent 06 a écrit :je pense pas moi aussi j'ai condane la vanne egr pour pas encrasser le moteur et te sur ya pas de fuite sur ta pipe
oui pas de fuite sur

dimitri08
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Re: Problème De Puissance

Message par dimitri08 »

dimitri08 a écrit :oui pas de fuite sur
ne serai pas en mode bridée ??
pas du tout de puissance mais arriv a rouler a 130 dur mai y arriv

laurent 06
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Re: Problème De Puissance

Message par laurent 06 »

je pense as un truc ta essayer de rouler avec le debimetre debrancher pour voir

dimitri08
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Re: Problème De Puissance

Message par dimitri08 »

laurent 06 a écrit :je pense as un truc ta essayer de rouler avec le debimetre debrancher pour voir
oui aussi
dimitri08 a écrit :oui aussi
meme la culasse fendu la voiture fonctionnai tres bien elle me bouffai de l'eau
le souci je pense doit etre ou les injecteurs (qui fonctionne car c'était sur un td et elle tourn,ai)
la pipe d'admission qui est maintenant en alu ou non plus plastique car les fixations des collecteurs ne sont pas les memes et du mettres la pipe de la td
supprimé donc ma vanne egr et un tuyau qui alai sur celle ci a un capteur de pression débranché etan donné que je n'ai plus de vanne egr


dur dur tous ca

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frédo09
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Re: Problème De Puissance

Message par frédo09 »

Salut,

il n'y a pas une sonde de température sur la culasse ?

Sinon, pas 36 solutions, reprends tout ce que tu as dû débrancher et rebrancher. Il y a peut^-être un connecteur qui s'est barré de son logement.

Une durite de turbo mal serrée ? déchirée ? l'orifice de la mesure de t°C d'air sur le collecteur alu est colmaté ou pas ?


A+
BMW 330d Touring 10/2002 j'adore !!!

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dimitri08
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Re: Problème De Puissance

Message par dimitri08 »

frédo09 a écrit :Salut,

il n'y a pas une sonde de température sur la culasse ?

Sinon, pas 36 solutions, reprends tout ce que tu as dû débrancher et rebrancher. Il y a peut^-être un connecteur qui s'est barré de son logement.

Une durite de turbo mal serrée ? déchirée ? l'orifice de la mesure de t°C d'air sur le collecteur alu est colmaté ou pas ?


A+
si il y a une sonde de temperature sur la culasse elle est bien branché tout reprendre sa fait 2 jours que je le fait et sur le collecteur dadmission la sonde de temperature d'air et visser dedan mai pas brancher car j'en avai pas sur l'autre collecteur


merci

dimitri08
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Re: Problème De Puissance

Message par dimitri08 »

dimitri08 a écrit :si il y a une sonde de temperature sur la culasse elle est bien branché tout reprendre sa fait 2 jours que je le fait et sur le collecteur dadmission la sonde de temperature d'air et visser dedan mai pas brancher car j'en avai pas sur l'autre collecteur


merci
ce matin je démarre la voiture petarade vachement tiens ensuite le ralenti mais a des raté je pense que la la distib est décalé et mon turbo hurle terriblement ???
je vais le changer et recalé ma distrib qu'en pensez vous ??

laurent 06
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Re: Problème De Puissance

Message par laurent 06 »

re essaye de mettre une video du moteur en route

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