Gazoil N'arrive Pas Jusqu'à La Rampe Commune

[t0rt0r0]

Pour reprogrammer la clé il n'y a rien à faire normalement. Les portes s'ouvrent et se ferment à distance ou pas ?
 
Pour le diag je pense que ça sera le plus utile car avec ce que tu nous dis ici c'est un peu difficile d'y voir clair pour t'aider

[nazelec]

Tu veux dire quoi par la ? Oui l'ouverture fonctionne mais il me semble que ça n'empêche pas que la clefs soit plus reconnue par ews ?
Ce sont deux commande différente l'une fonctionne par radio et la puce par onde enfin je crois

[t0rt0r0]

Ben ça serait étonnant que ça puisse se déprogrammer comme ça car c'est codé en dur dans les boitiers (DDE et EWS) et dans ta clé il y a un transpondeur (je crois que c'est le terme) pour finir la sécurité (et pareil, je vois pas pourquoi ça ce serait déprogrammé =)).
 
Pour moi c'est pas un soucis d'antidémarrage mais passe là au banc comme ça tu vas rapidement pouvoir trouver d'où viens ton soucis.

[nazelec]

la voiture est resté 4 ans sans rouler et 1 ans sans être démarrer et sans batterie il y à surement une mémoire qui c'est effacer ! 
samedi j'ai le mecano de chez bmw qui se déplace avec ça valise donc je vous donne le verdict ce weekend !

[t0rt0r0]

Tu nous diras mais quand même, je trouve ça anormal

[nazelec]

salut tortoro
 
je suis d'accord avec toi c'est étrange car le démarreur tourne il devrait pas si l'antidemarrage est actionner !
 
j'avais une alarme d'origine qui à été neutraliser mais cela engendre aussi une coupure au demarreur et à l'injection hors mon démarreur fonctionne 
 
est ce que si il y avait un problème de ews ou d'alarme cela pouvait couper l'injection mais pas le démarreur ?
 
Personne à déjà eu ce problème ? 


J'arrive pas à trouver une vue éclater de pompe haute pression bosh pour bmw 525 d a si quelqu'un a ça 
je suis preneur ! 

[t0rt0r0]

Sur ce sujet tu as pas mal d'infos : http://www.techniconnexion.com/t23448-fiche-technnique-injection-diesel-par-rampe-commune-chez-bmw

[nazelec]

Merci pour ce lien, il vaut de l'or !
Toute les questions auquelle je me posais sont beaucoups plus claire maintenant donc dans mon cas le seul problème et le régulateur de pression c'est lui qui laisse passer ou pas le carburants sous pression a mes injecteurs !

Juste une question !
tu m'avais eu l'air surpris quand je t'ai dis que j'avais remplacer mon régulateur de pression !
lui seul peu bloquer le carburant via boitier dde ?

[t0rt0r0]

Ben il bloque rien du tout le régulateur de pression, sauf s'il reste ouvert auquel cas le moteur n'a pas assez de pression pour pouvoir démarrer, mais il n'empêche pas le GO de monter à la rampe commune (surtout vu le micro débit de celui-ci).
 
Je suis étonné que tu changes celui-ci sans aucune preuve de sa culpabilité (mesure à l'ohm mètre ou diagnostic pour le mettre en cause)

[nazelec]

Salut
Bon un spécialiste ma passer le Diag sur ma bmw
Reconnaissance de la clefs ok
Quelque petit défaut mineur
Sauf que l'antidemarrage et active il bloque l'injection !
Donc il ma proposer de faire sauter l'antidemarrage en modifiant des donnée dans mon calculateur d'ingection

Qu'en pensez vous ?

Prix 250 euros la motif sachant que c'est du multiplexe