Aiguille De Temperature

[floderennes]

demain matin j'appelle un garage spécialiste bmw sur Angers, je vais comparer le prix

pour la pompe à eau je pourrais pas dire, j'ai fais d'autres travaux en même temps donc je ne connais pas le coup de la MO.

[floderennes]

Salut,

j'ai appelé le spécialiste, 110€ donc pas de grosse différence (l'intervention n'est pas si importante non plus donc logique). par contre il m'a appris un truc et je ne sais pas si on en a parlé dans ce post, on consomme plus avec un thermostat HS, ce qui est mon cas. je trouvais bizarre que ma conso ait augmenté, environ 0.5l au 100km à priori.

sinon j'ai regardé une FAQ sur le changement de thermostat, ça a l'air simple à faire donc je vais peut-être le faire avec Vell ce weekend. je ne pense pas qu'il y ait gros risque à se lancer sur cette réparation.

à+

[Raekwon]

Tiens c'est bizarre j'ai aussi eu l'impression de faire moins de bornes avec mon plein...

[nebo1976]

Salut,

j'ai appelé le spécialiste, 110€ donc pas de grosse différence (l'intervention n'est pas si importante non plus donc logique). par contre il m'a appris un truc et je ne sais pas si on en a parlé dans ce post, on consomme plus avec un thermostat HS, ce qui est mon cas. je trouvais bizarre que ma conso ait augmenté, environ 0.5l au 100km à priori.

sinon j'ai regardé une FAQ sur le changement de thermostat, ça a l'air simple à faire donc je vais peut-être le faire avec Vell ce weekend. je ne pense pas qu'il y ait gros risque à se lancer sur cette réparation.

à+

Hello,

Moins de Km.... Peut être parce que le moteur reste "tiede" et n'arrive jamais à bonne température !
Ce qui est certain, c'est que n'importe qu'elle moteur consomme + à frois.

A++

[floderennes]

Tiens c'est bizarre j'ai aussi eu l'impression de faire moins de bornes avec mon plein...

et oui logique, ça travaille plus pour essayer d'arriver en température. vivement que je retrouve ma conso et un compteur kilometrique moins dur avec moi

[vince316i]

Bonsoir a tous, alors aujourd'hui il m ai arrivé un autre coup ac cette satané aiguille

j'ai tapé vite fait la bourre contre une autre bmw monté jusqua 6000 tr et d'un coup paf! mon aiguille c'est retrouvé sur le 0 meme pas dans le bleu

j'ai roulé a peu pré 300 m comme cela et aprés metre arrété j'ai tourné les boutons de chaud froid et d'un coup l'aiguille est remonté a la moitier

Mon thermostat a meme pas 3000 kms...

Je ne sais pas si une sonde de mesure de température peut causer ce type de panne

[michael]

pkoi pas...

mon thermostat etant neuf, y'a peu de chance qu'il soit deffecteux d'origine.

reste donc au menu du yoyo =

-thermostat (moi c'est ok il est neuf le crincrin )
-sonde pourrite
-pb de chauffage auxilliare défaillant (explique la montée lente, mais pas le yoyo !)
- ....??...?...?.?....
la pompe à eau c'est possible ? cela me semble tiré par les cheveux car ça chaufferai trop...

détérrage de mon cas.. peut etre que ça vous aidera :

donc suite à la premiere intervention j'ai ramené la caisse chez BMW (ils ont tout pris en charge ! ils ont assuré !!), et ils ont detecté que c'etait le thermostat de l'EGR qui déconnait !

du coup ils ont du la garder 2 jours car ils n'avaient jamais changer cette pièce là et donc 0 en stock ....


en rentrant, au bout de 6 km c'etait chaud comme normal au lieu des 25 km d'avant intervention.... donc à priori ça marche bien !


bon courage pour vos histoires d'aiguilles!

[Dany92]

donc suite à la premiere intervention j'ai ramené la caisse chez BMW (ils ont tout pris en charge ! ils ont assuré !!), et ils ont detecté que c'etait le thermostat de l'EGR qui déconnait !

ça devient dingue les bagnoles de nos jours... après on pleure quand BM sort la facture mais bon c'est pas trop surprenant non plus des fois
Enfin, dans mon cas je devrai être fixé mercredi prochain.

Michael, c'est une e46 ta titine ?

A+

[patgtr91]

sinon j'ai regardé une FAQ sur le changement de thermostat, ça a l'air simple à faire donc je vais peut-être le faire avec Vell ce weekend. je ne pense pas qu'il y ait gros risque à se lancer sur cette réparation.

à+

verifie que les joints sont dans la pochette !!! 2 ou trois bouteilles plastiques coupées au goulot pour recupérer un max de ldr ( si tu ne le change pas ).... repérer le sens du calorstat ( je dit ça pour moi )...
une purge et roule ma poule

a+ pat

[floderennes]

verifie que les joints sont dans la pochette !!! 2 ou trois bouteilles plastiques coupées au goulot pour recupérer un max de ldr ( si tu ne le change pas ).... repérer le sens du calorstat ( je dit ça pour moi )...
une purge et roule ma poule

a+ pat

merci pat'

pour les joints j'ai demandé au magasinier et ils les fournissent avec. il y en a combien exactement?