Temoin Injection

[Invité]

Bonjour à tous
525 tds ne démarre plus, le témoin d'injection reste allumé. Aucune alimentation des bougies de préchauffage (relais pourtant alimenté en + après contact).
Electrovanne de stop alimentée.
Cette panne survient après l'échange d'une eprom de calculateur. Eprom d'origine remise en place le constat reste identique.
Peut-on réinitialiser le calculateur et supprimer ce code défaut en espérant retrouver toutes les fonctionnalitées?

[Steele]

Salut !

Seul l'essai d'un autre calculateur permettra de confirmer ce que je crains : calculateur probablement HS.

Ton eprom était soudée ? Si oui, ne cherche pas plus loin (sauf peut-être un pont de soudure entre deux pistes ...).

Bonne chance !

Steele.

[Invité]

Salut Steele.
L'eprom n'était pas soudée, le calculateur dispose de supports d'eprom.
Lors du premier démarrage avec l'eprom modifiée je n'avais déjà plus de temoin de préchauffage . Le moteur a démarré car il était encore chaud mais à régime élevé.
Ne peut on pas effacer le code défaut d'injection et ainsi réinitialiser le calculateur?
(Je n'ai pas de calculateur dispo pour essayer il s'agit du 02........1183)

[Invité]

Salut, lors de mon changement d'eprom sur mon M51, j'ai eu le même problême: l'eprom que j'avais reçu ne fonctionnait pas correctement: ralenti tres haut, plus de compte tours....

J'ai remis celui d'origine et ça a tourné comme à l'habitude (sauf 10 000 km apres ).

Tu n'aurais pas fais une mauvaise manip?

[Steele]

Re,

Essaie de débrancher la batterie une petite heure et de relier les 2 câbles pour bien vider tous les condensateurs.

Si ça ne fait pas de bien, ça ne fera pas de mal en tous cas.

Vois ensuite si tu as du mieux.

[tds68]

normalement le calculateur ne casse pas ! Ca devrait ravenir à la normal !

[nesquik90]

T'es sur que tu l'as pas mise à l'envers ton Eprom ???
CAR IL Y un sens

Moi ca a fonctionner correctement.
Ou as tu acheter ta Prom ?

A+

[tds68]

moi un jour j'ai mis une eprom de 525 tds dans une 325 tds, dans le bon sens , ca me faisait la même chose, ralenti elevé et témoin d'injecteur allumé ! Il existe pas moins de 60-100 calculateurs différents, chaque calculateur à son N° et sa propre cartographie.Alors que dans la 525 tds ca marchait bien !
Une fois remit l'eprom d'origine, tout est redevenu à la normal

[Invité]

Salut à tous.
Après différents essais pour extinction du témoin d'injection, sans résultat, j'ai essayé un calculateur de référence identique d'occasion.
Le moteur a démarré, les témoins de préchauffage et injection se sont allumés puis éteints normalement.
A la suite de ce démarrage j'ai remis mon calculateur d'origine pour contrôler à nouveau, s'il était toujours en défaut. Effectivement le témoin d'injection reste toujours allumé et il est impossible de démarrer le véhicule. (plus d'alim des bougies de préchauffage et de la pompe à carburant).

Prochain essai: réinitialisation du calculateur d'origine avec outillage spécifique.

Suite de cette mésaventure la semaine prochaine.

A bientôt.