
Ma 528I E12 Vert Cyprés
- Nico-R
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Re: Ma 528I E12 Vert Cyprés
SSSSSsssssss
Sperrdifferential

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- JB67
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Re: Ma 528I E12 Vert Cyprés

Bon, ça va tirer un peu long pour la 528i (3.07 au lieu de 3.45

Du coup, soit je change arbre et couronne, soit j'optimise le moteur...

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Re: Ma 528I E12 Vert Cyprés
Super les fauteuils en cuir...
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
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- r2087
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Re: Ma 528I E12 Vert Cyprés
Mettre un 3.5LJB67 a écrit :
Bon, ça va tirer un peu long pour la 528i (3.07 au lieu de 3.45) C'est un pont de 635 de 79.
Du coup, soit je change arbre et couronne, soit j'optimise le moteur...![]()

Sinon oui le refaire au propre avec la couronne du 528i ce qui me paraît être quand même la meilleure solution !
- Nick
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Re: Ma 528I E12 Vert Cyprés
T'as refait faire des sièges en tissus en cuir ?
Ça a coûté combien si c'est pas indiscret ?
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- tuomas
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Re: Ma 528I E12 Vert Cyprés
Nom de Zeus. Tu as les mêmes sièges que moi et voilà 9 ans que je cherche en vain du tissu pour les refaire, mais tu m'ouvres les yeux: je dois les transformer en cuir! Même question que Nick, et surtout: où ?
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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Re: Ma 528I E12 Vert Cyprés
Je n’ai pas retrouvé la teinte exacte du cuir parmi 200 teintes disponibles.
Normalement c’est du beige qui tire sur l’orange, voir moutarde... c’est plus du tout du goût actuel !
Au final c’est un cuir ignifugé prévu pour les sièges avion pour un cout de 3329 € l’ensemble y compris les 4 appuis têtes.
Fait dans un atelier près de Nevers.
Normalement c’est du beige qui tire sur l’orange, voir moutarde... c’est plus du tout du goût actuel !
Au final c’est un cuir ignifugé prévu pour les sièges avion pour un cout de 3329 € l’ensemble y compris les 4 appuis têtes.
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- tuomas
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Re: Ma 528I E12 Vert Cyprés
Pas surpris, ils ont bien travaillé les motifs d'origine et la couleur pourrait difficilement être plus approchante.
Je vais peut-être voir pour faire les deux sièges avant.
Je vais peut-être voir pour faire les deux sièges avant.
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Re: Ma 528I E12 Vert Cyprés
Elle a refait le rembourrage en crin et rénové les armatures.
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- JB67
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Re: Ma 528I E12 Vert Cyprés
J'ai même songé a refaire fabriquer du tissus mais je doute que le marché soit suffisant pour absorber la quantité nécessaire pour lancer une production a minima ...tuomas a écrit :Nom de Zeus. Tu as les mêmes sièges que moi et voilà 9 ans que je cherche en vain du tissu pour les refaire,...
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