Une 2000 De 67 ..

[E9 CSI]

qui aurais des info sur le montage et sur le principe des maitre cylindres frein et embrayage..

il y a 3 maitre cylindres...

donc comment sa marche ?

avec photo si possible , merci a tous

[calex_fr]

Salut BMW77,

si tu as besoin j'ai un intérieur en bon état de cette couleur (moins le siège passager que j'ai déjà ferraillé) et des feux avant et arrières.

[E9 CSI]

merci Calex je te redis sa..

s'est surtout tout les accoudoirs qu'il me faut

[E9 CSI]

voila.. vu sur coffre..




















et voila tout beau tout propre..et je n'y ai pas touché..........

[BobE12]

Salut le châssis a été épargné par la rouille
elle est vraiment saine

[E9 CSI]

merci Bob ,oui est vraiment niquel..

[E9 CSI]

Voila elle va passer quelques semaines au chaud a se faire dorloter







les dessous....... :flower: :flower:

Comme on peux le voir pas une tache de rouille..........









étriers et disque neuf avec les durites

[Thomas Olivaux]

Bravo, bel achat. C'est vrai que voir une si vieille BM (une si vieille auto tout court) avec uniquement quelques points de rouille superficielle et ce sans restauration, ça devient rare et c'est fort plaisant. T'as qd même tappé un peu les bas de caisse pour écouter et maté les puis de suspension AR ?

++

Tom

[E9 CSI]

Merci Thomas..

oui ,j'ai tous inspecté toute la caisse est saine comme aux premiers jours..

s'est clair que s'est très rare un état de conservation pareil..

les photo ne montre pas tout, quand je l'ai mise sur la fosse ,pour inspection j'étais comme un gamin a noel.
vraiment surprenant de propreté (corrosion)...

je pense que la fuite d'huile a aidé a sa...

.......................

je l'ai démarré avant hier , juste le delco a nettoyer et 3 tour de clef et le moteur s'est mis a ronronner .

Maintenant je peux attaquer la phase démontage complet , et remise en état sans transformation ..........(pièces en origine et peinture)

[manuz1]

salut,
elle a l'air trés saine cette 2000,
Vu le blaxon sous le dessous elle a du etre traité contre la rouille à une époque logiquement les dessous sont couleur caisse.
Il te manque barre stab à l'ar, ah la la elle va pas tenir la route


Le moteur ne tourne pas ?

a+