+1 ... Trop de soucis avec ?
Ma 728I E23 De 1980
- JB67
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Re: Ma 728I E23 De 1980
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- tuomas
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Re: Ma 728I E23 De 1980
Evidemment, si l'on considère qu'un phare et un pignon de compteur sont aussi embêtants qu'un accident, je comprends que cela puisse paraitre beaucoup.
Par contre c'est bien de la revendre mais tu vas faire une sacré moins value avec ta tôle froissée, non?
Par contre c'est bien de la revendre mais tu vas faire une sacré moins value avec ta tôle froissée, non?
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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Re: Ma 728I E23 De 1980
Elle va passée en carrosserie
En fait s'il n'y avait que la 728i à refaire pas grave je la garde, mais j'ai également bien abîmé ma 525i E34 et ma 316i E30 mérite une très lourde révision ainsi qu'un tour en carrosserie aussi ...
et n'étant pas prêt de me séparé de ma grosse lazurblau et ma jeune sterlingsilber la sentence tombe sur la dernière arrivée :/
Niveau vie privée les emmerdes s’enchaînent aussi, je ne veux pas vous étaler ma vie (lol) mais financièrement c'est au delà du compliqué.
Si j'avais le choix je garderais les 3 sans hésiter.
En fait s'il n'y avait que la 728i à refaire pas grave je la garde, mais j'ai également bien abîmé ma 525i E34 et ma 316i E30 mérite une très lourde révision ainsi qu'un tour en carrosserie aussi ...
et n'étant pas prêt de me séparé de ma grosse lazurblau et ma jeune sterlingsilber la sentence tombe sur la dernière arrivée :/
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- tuomas
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Re: Ma 728I E23 De 1980
Comme ça j'aurais conseillé de lourder la e34 plutôt mais c'est vrai que c'est ta plus récente, ce n'est pas illogique de la garder.
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Re: Ma 728I E23 De 1980
Tout le monde connait des hauts et des bas. Financer, vie privée ou passion.
Perso aussi il y a des moments avec les bagnoles, j'ai envie de tout envoyer balader. Je n'y touche pas pendant quelques temps et après cela va mieux.
Pour tes voitures, si tu as de la place. Range les et laisse passer l'orage...
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Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
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Re: Ma 728I E23 De 1980
La E34 c'est la seule des 3 que je garderais en priorité, c'est la BMW qui m'a fait aimer et découvrir la marque à l'hélice. Trop de bonheur à son volant et ce Lazurblau <3 <3
Si je pouvais les garder je garderais les 3, ce n'est pas une question d'en avoir marre, c'est qu'il y a des choses plus importantes à penser en ce moment dont j'ai pas les moyens de m'occuper ...
Si je pouvais les garder je garderais les 3, ce n'est pas une question d'en avoir marre, c'est qu'il y a des choses plus importantes à penser en ce moment dont j'ai pas les moyens de m'occuper ...
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Re: Ma 728I E23 De 1980
Pour info : Ceux qui cherchent quelle roue crantée pour leur compteur, c'est une 20x23 (ici pour le miens) si ça peut aidée en cas de roue complètement éclatée.
Phares réparés, compteur réparé plus qu'un tour en carrosserie et on est bon !
bises
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Re: Ma 728I E23 De 1980
Du coup tu la garde?
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- SkuarZeux
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Re: Ma 728I E23 De 1980
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- Nico-R
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Re: Ma 728I E23 De 1980
Tant pis et tant mieux pour le futur propriétaire 

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