
Restauration D'une 3.0Cs
- r2087
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
Et pour une restauration à l'état collection il ne vaut pas mieux utiliser que de la pièce d'origne BM ? ça se fait peut-être plus, mais dans un dossier de restau, voir des trucs collés sur les planchers moi ça me dérange un peu 

- thamomo007
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
Euh l'argument consommation sur quelques kilos pour une bagnole qui va au moins faire 3000km/ans c'est n'importe quoi 

;-)
- joe23
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
+1 pour ce truc collé partout, pour repérer rapidement un départ de rouille, c'est pas gagné.
@+;)
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
Qui dis quelle ne fera moins de 3000 Km par an ? pas moi car la vocation d'une voiture et de mes voitures sont de rouler et pas de croupir et pas de mourir a petit feu Monsieur Thamomo 007 pas toi ? , il faut savoir avant de dire ce d'autre font , mes voitures font en moyenne 10.000 par an , la NK 2000 roule toutes les semaines aussi , en faite toutes a tour de rôle , autrement pourquoi avoir 3 voir 4 véhicules ? .
Bref ..................
Pour un dossier collection oui, mais il peut y avoir des entorses a la règle , tant que c'est réversible a moindre cout .
Bref ..................
Pour un dossier collection oui, mais il peut y avoir des entorses a la règle , tant que c'est réversible a moindre cout .
Jean - Luc
Bmw NK 2000 année 1967
Bmw 2000 CS année 19**
BMW E9 CSI année 1973
Bmw E34 année 1990
Lorsque tu fais quelque chose, sache que tu auras contre toi ceux qui voulaient faire la même chose, ceux qui voulaient faire le contraire et l’immense majorité de ceux qui ne voulaient rien faire
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
La suite avec des photos de meilleurs qualités..


Première épaisseur

2 e


3 e

Demain pose d'une feutrine de propreté collé une face
Collage de l'insonorisant arrière qui sera recouvert d'une feutrine de propreté



La feutrine de propreté a pour but de laisser respirer la moquette de finition .

Le produit que j'ai employé a surtout pour but de rendre étanche cette partie ce qui n'est absolument pas de cas en origine ,
bien visible quand comme moi on a vue de prêt ce châssis, donc plus de baignoire sous tapis ,
pour rappel il y eu du Rustol de passé , une couche Epoxi ,et le produit marin pour étanchéifié le tout .

Restauration des insignes d'origines , fait par mon ami Rod 22.la peinture sera poncée et vernis 2 couches .

Avant ,




Première épaisseur

2 e


3 e

Demain pose d'une feutrine de propreté collé une face
Collage de l'insonorisant arrière qui sera recouvert d'une feutrine de propreté



La feutrine de propreté a pour but de laisser respirer la moquette de finition .

Le produit que j'ai employé a surtout pour but de rendre étanche cette partie ce qui n'est absolument pas de cas en origine ,
bien visible quand comme moi on a vue de prêt ce châssis, donc plus de baignoire sous tapis ,
pour rappel il y eu du Rustol de passé , une couche Epoxi ,et le produit marin pour étanchéifié le tout .

Restauration des insignes d'origines , fait par mon ami Rod 22.la peinture sera poncée et vernis 2 couches .

Avant ,

Jean - Luc
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
Justement vue toute les protections que j'ai employé ,Rustol, Epoxi et une bonne couche de produit marin il y a quelques semaines sa va dans le sens non baignoire , la rouille viens avec l'air et l’humidité et la sa va je pense mettre quelques années avant que cela ne revienne , car rien est éternel .joe23 a écrit :+1 pour ce truc collé partout, pour repérer rapidement un départ de rouille, c'est pas gagné.
@+![]()
Jean - Luc
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
La touche finale des sous ailes , reprise des peintures.



Joint de finition noir pour les enjoliveurs de bas de caisse (silicone marin ) .

Le regard qui tue .

Compartiment moteur en cour .





Suite si vous êtes sages .



Joint de finition noir pour les enjoliveurs de bas de caisse (silicone marin ) .

Le regard qui tue .

Compartiment moteur en cour .





Suite si vous êtes sages .
Jean - Luc
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- frederic123
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
Vouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 

- stefi
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
Que du plaisir de voir la belle renaitre de ces cendres 
même si cette peinture n'est pas parfaite, elle a quand même fière allure dans sa robe rouge
on attends la suite avec impatience.
bon courage.

même si cette peinture n'est pas parfaite, elle a quand même fière allure dans sa robe rouge

on attends la suite avec impatience.
bon courage.
déja 20 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t
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Re: Restauration D'une 3.0Cs
Merci a tous et en particulier a mon Ami Bm535 disparue il y a peut de me l'avoir cédée , lui qui aurais tant voulue la voir finie et la conduire , une plaque sera posée quelque part (visible ) soit dans l’habitacle , soit dans le compartiment moteur sur cette E9 a sa mémoire , Laurent ou que tu soit , bise .
Jean - Luc
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