Eclairage E34

[Invité]

Comme l'a écrit Thomas, tu peux mettre des ampoules plus performantes avant d'envisager un changement complet des optiques. Et réhausse un peu, avec un tournevis, la hauteur des phares, ils me l'avaient reglé chez BM, mais tellement mal que je l'ai refait moi même, et c'est beuacoup mieux. Je leur avait dit que l'éclairage était faiblard, une fois de plus le chef d'atelier m'avait suggéré de changer de voiture (il m'avait déjà fait le coup avec la E23).

[ol54]

pour reprendre, les phares xenon, j'avais vu une 750 E32 de 89 ou 90 avec les phares xenon...

[Nico_sur_la_route]

Slt,

C vrai que ça n'éclaire pas bcp une E34 en croisement Par contre, les clignotants Waoutch, toute le monde le sait quand je tourne ! ! ! Pour les plein phare, pas de problème par contre.

Pour ce qui des phares au Xenon E32, même si CT une option, on devrait pouvoir les trouver neufs chez BMW non ? Vu la rareté évidente de l'option et le si peut de E32 dans les casses, nous voilà avec une faible probabilité d'en trouver d'occase...
A voir si le prix de 2 optique xenon route coutent moins chère que les angels' qui ne plaisent pas vraiment à tout le monde et qui, j'en conviend, ne s'accordent pas plus que ça à la E34. (Mais tout les goût etc...)

A+

[morgan le réthais]

J ai deja essayer les 100w sur 2 autos, et le resultat a été de crame et faire fondre la douille, alors merci mais, non! Donc c ca qu on appel angel eyes, je pensai a autre chose, moi j adhore les angels eyes alors, ca me tente franchement ce truc la!

[Titophe]

je panche plus pour une histoire de réglage car "arsouille avec c feu jaune éclair mieux que moi qui é des de feux blancs alors va comprendre
g été étonné de la clareté de c phares
depuis g remonté les miens é ca va bcq mieux

[fred_rennes]

Tu peux aussi monter d'autres ampoules.

Soit des 100W mais t plus du tout homologué...

ha bon ??
plus homologué? encore un risque de zonzon pour moi... :
L'ancien proprio de ma E34 a mis des 100W car sa femme voyait la nuit....

Par contre je ne pense pas que ca soit trop genant pour les véhicules venant de face car je n'ai jamais eu d'appel de phares...
Et j'ai pas à me plaindre de mon éclairage

[Invité]

Je suis monté en optiques jaunes sur mon E30, je n'éclaire certes pas aussi bien que les lenticulaires de feu ma Clio; mais une séance de réglage dans la campagne déserte en pleine nuit ( oublie les appareils de garage ), m'a permis d'obtenir un super résultat.
Mon truc: trouve une voiture en stationnement sur une route plate, positionne toi, 20/30 mètres derrière, règle tes codes un par un ( en débranchant l'un ou l'autre ), de façon à éclairer juste sous le lunette arrière de la voiture en question. Tu obtiendras alors le meilleur éclairage que ta voiture puisse donner, sans éblouir personne.
Toujours pas satisfait? Tu dois alors bien changer de type d'optique.

[flateric]

Vivivi, je le sais, c'était en option et meme marqué dans le carnet de bord de la mienne mais la ou je te rejoins, c'est que cela ne doit pas etre trop évident à trouver...

ha bon, ben on en apprends tt les jours,
ça devait couter bonbon à l'époque, déjà que maintenant c pas gratuit même en 1ère monte...

[Invité]

Attention au montage de xénons sans correcteur de site; sympas pour les gars en face ( DANGEREUX ). La hauteur doit en permanence étre ajustée en fonction de l'état de la route et de l'assiette de la voiture.

[JeffZ3]

pour ma part j ai mis des 100 watt en feu de route il y a déjà 4 ans, avec un réglage un chouilla plus haut que la normale ce qui fait que j éclaire méga loin. évidemment, ça ne sert que qd il n y a personne en face, donc ça ne gene personne. c est super efficace et je n ai jamais cramé une ampoule, un fusible, un verre ou un réflecteur...