320is Homologation En France?

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Sportevo3
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Re: 320is Homologation En France?

Message par Sportevo3 »

323i a écrit :salut Julien, tu la connais?
bizarre qu'il obtienne presque autant de cv qu'avec le 2.5 de la sportevo alors qu'elle n'a qu'un 2.0
sinon c'est vrai qu'elle est digne d'intérêt, je la garde sous le coude. ;)

ps : j'ai acheté le bmworld, j'ai vu la 320is, dommage pour les jantes kékés et les paupières, mais bon c'est récupérable..
Non, je ne la connais pas spécialement. En fait, avant d'acheter la mienne, j'avais été en contact avec le vendeur. Je sais bien qu'elle m'avait fait réfléchir, mais comme je voulais une M3.... Je ne peux plus t'en dire plus, j'ai quand même été voir une grosse dizaine d'autos et été en contact avec une vingtaine de vendeurs avant de choisir celle qui serait mienne, donc je ne souviens plus trop. :wacko:

Quand à tirer 235ch d'un S14 B20, j'ai des doutes... Mais bon, il ne faut pas toujours croire ce qu'il est indiqué. Juste pour info, au banc, jamais une Sport Evolution d'origine n'a passé les 225ch.... ;)

Celle de BMWorld me semble effectivement très bien, mais ce n'est pas avec une minuscule photo qu'on peut juger. Les jantes, ça se change, et les paupières, ça s'enlève! :D

@++
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Pedro
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Re: 320is Homologation En France?

Message par Pedro »

Question toute bête... :oupsss:

C'est facile à enlever les paupières des phares ? :ph34r: :ph34r:

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323i
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Re: 320is Homologation En France?

Message par 323i »

ok julien c'est vrai ce que tu dis, je suis d'accord avec toi.
mais je connais une Evo II qui sort environ 228cv soit 8 de plus que la normale... :innocent:
Et si on retrouvait la BM de Papy ?

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Sportevo3
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Re: 320is Homologation En France?

Message par Sportevo3 »

323i a écrit :ok julien c'est vrai ce que tu dis, je suis d'accord avec toi.
mais je connais une Evo II qui sort environ 228cv soit 8 de plus que la normale... :innocent:
NAN! :D

229.09, pour être exact! Mais elle n'est plus d'origine... :innocent:

Pedro, les paupières pour les E30 sont fixées sur le dessus de la calandre, soit vissées, soit collées. On peut les enlever sans laisser la moindre trace, vu que cette partie est cachée par le capot une fois fermé. :thup:

@++
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Francois
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Re: 320is Homologation En France?

Message par Francois »

Bonsoir,

Voici les no que j'ai trouvés pour les 320is

Production Versions:

AK95: Italy and Portugal-spec two-door, 11/87-11/90
AC95: Italy and Portugal-spec four-door, 09/87-07/90

Voici un no (trouve sur internet qui marche dans ETK)
pour une 4 p
WBAAC950200615249

D'autres no la
http://www.bmwmregistry.com/models.php?id=23

@+
Francois

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323i
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Re: 320is Homologation En France?

Message par 323i »

merci bien françois! :)
Et si on retrouvait la BM de Papy ?

Pedro
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Re: 320is Homologation En France?

Message par Pedro »

Sportevo3 a écrit :
323i a écrit :ok julien c'est vrai ce que tu dis, je suis d'accord avec toi.
mais je connais une Evo II qui sort environ 228cv soit 8 de plus que la normale... :innocent:
NAN! :D

229.09, pour être exact! Mais elle n'est plus d'origine... :innocent:

Pedro, les paupières pour les E30 sont fixées sur le dessus de la calandre, soit vissées, soit collées. On peut les enlever sans laisser la moindre trace, vu que cette partie est cachée par le capot une fois fermé. :thup:

@++
ok, merci !!

Je suppose que c'est pareil pour les E36 B)

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Sportevo3
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Re: 320is Homologation En France?

Message par Sportevo3 »

Pedro a écrit :ok, merci !!

Je suppose que c'est pareil pour les E36 B)
Sur les E36, elles peuvent aussi être collées sur les glaces de phares! J'ai eu la blague une fois, c'est :ranting: à décoller!!

HS off. Désolé, Quentin... ;)

@++
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thebmwman
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Re: 320is Homologation En France?

Message par thebmwman »

Pedro a écrit :Je suppose que c'est pareil pour les E36  B)
En principe non , celle que j avais sur ma 318 etaient collees sur rebord superieur du verre :wacko:

Arf devance, enfin pas etonant par une M3 :D

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