Présentation De La "petite" Dernière ; 750Il

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bumper
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Re: Présentation De La "petite" Dernière ; 750Il

Message par bumper »

Salut

Par curiosité quelle est le régime et la consommation à 130 sur autoroute

à vitesse stabilisée.

Par grand vent la direction est'elle également trop démutipliée comme sur la e32

toujours à 130 sur autoroute

a+
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Re: Présentation De La "petite" Dernière ; 750Il

Message par manuz1 »

bumper a écrit :Salut

Par curiosité quelle est le régime et la consommation à 130 sur autoroute

à vitesse stabilisée.

Par grand vent la direction est'elle également trop démutipliée comme sur la e32

toujours à 130 sur autoroute

a+
 
tu te renseignes pour la prochaine, pour remplacé la 120D :wink2:
 
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bumper
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Re: Présentation De La "petite" Dernière ; 750Il

Message par bumper »

Salut Manu

Apres 40ans versé au RSI je vais me retrouver avec une clio diesel lol

a+
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Re: Présentation De La "petite" Dernière ; 750Il

Message par 325ix86 »

bumper a écrit :Salut

Par curiosité quelle est le régime et la consommation à 130 sur autoroute

à vitesse stabilisée.

Par grand vent la direction est'elle également trop démutipliée comme sur la e32

toujours à 130 sur autoroute

a+
 
Environ 2500 tr/min, en tout cas moins de 3000 et dans les 12l/100km.
Pour la tenue au vent, j'ai trouvé que ça bougeait un peu sur l'A9, vers Sigean quand ça souffle très fort, mais c'est peut être du à mon train avant un peu fatigué.
Il faudra voir une fois les nouveaux bras montés.
:wink2:

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Nico-R
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Re: Présentation De La "petite" Dernière ; 750Il

Message par Nico-R »

bumper a écrit :Salut ManuApres 40ans versé au RSI je vais me retrouver avec une clio 1 diesel de 470000 km lola+
5m12 de long, la petite bête, ca fait un peu de prise au vent.

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Re: Présentation De La "petite" Dernière ; 750Il

Message par 325ix86 »

Nico-R a écrit :5m12 de long, la petite bête, ca fait un peu de prise au vent.
 
Oui, mais avec près de 2T à vide et seulement 1,4m de haut, je m'attendais à plus stable.
Mais encore une fois, je pense que mes silent-blocs de train avant en guimauve sont une grosse part du problème.

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Re: Présentation De La "petite" Dernière ; 750Il

Message par r2087 »

Oublie pas l'arrière, c'est pas triste.

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Re: Présentation De La "petite" Dernière ; 750Il

Message par 325ix86 »

r2087 a écrit :Oublie pas l'arrière, c'est pas triste.
 
Je n'ai rien décelé d’inquiétant à l'arrière, mais effectivement, le jour où on doit s'y mettre, mieux vaut s'armer de courage. ;)

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Re: Présentation De La "petite" Dernière ; 750Il

Message par 325ix86 »

Comme je n'ai rien fait d'intéressant sur ma 750il depuis un petit moment.
Un petit inventaire non exhaustif mais gratuit de E38 célèbres: :lol:
 
Tout d'abord bien évidement la 750il de James Bond dans "Demain ne meurt jamais"
Tomorrow never die
 
Frank Martin pilote une 735i dans "Le transporteur"
The transporter
 
Antoine Carco martyrise une 740i dans "Les anges gardiens"
Les anges gardiens
 
Paul Shepherdson pulvérise une 750il dans "Secret identity"
Secret identity
 
Nicholas Van Orton plonge dans la baie de San Francisco à l'arrière d'une 740il dans "The game"
The game
 
Une 740i est copieusement mitraillée dans le film promotionnel de BMW "The hire : Ambush" :rolleyes:
Ambush
 
Et enfin, dans la vraie vie cette fois, le rappeur Tupac Shakur est exécuté en 1996 dans sa 750il.
Pawn shop
 
Avec une telle carrière, étonnant qu'il en reste encore ;)

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bumper
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Re: Présentation De La "petite" Dernière ; 750Il

Message par bumper »

Salut

C'est pas grave si je me décide je vais me contenter d'une 730d ou d'une 728i lol

A+
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