La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

[tuomas]

Tuyau reçu droit chez BMW, mais grâce à mon club Suisse (ABCR), j'ai tout de suite trouvé quelqu'un avec la compétence et le matos pour cintrer le tube.
Il restaure une 700, je devrais avoir de chouettes photos après le week-end

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Avec comme modèle l'ancien tube, il devrait pouvoir te le copier facilement.
 
Vivement la suite.

[cyril.m535i]

Personnellement les tubes de frein et même les tubes pour les suspensions hydraulique qui sont du même diamètre ; je l'ai refait moi même avec les kits vendu sur Amazon. Cela fonctionne très bien.

[Julienbzh]

Quel type de kit tu utilises sur amazon?

[Bastognard]

Salut,
 
Perso j'utiliser de tout petits serflex et je joins l'ancien avec le nouveau. C'est tout bête mais ça marche très bien...
 

[r2087]

C'est pas bête

[tuomas]

Salut,


J'ai tout remonté au niveau freinage et parcouru 50 kils: RAS, pas de fuite, je trouve le freinage un poil faiblard mais ça m'a toujours fait ça sur cette auto.

Par contre, j'ai besoin de vos lumières. J'ai perdu le cache sous le moteur en roulant. Les écrous plastiques ont tous sauté, je m'y attendais: il est impossible de les serrer, les tiges filetees sont un poil trop fines.

Elles sont données pour du M6 sur realoem, mais les écrous M6 standard ne tiennent même pas une seconde: ils tombent directement.

Quelqu'un aurait il une astuce pour faire tenir ce cache? J'ai l'expertise mardi et evidemment c'est obligatoire d'avoir le cache pour l'obtenir.

Merci...

Alex

[Nico-R]

Soit tu écrases les écrou à l'étau, soit tu dispose une épaisseur sur le filetage, genre de la gaine thermo.

[hologramme]

Tu peux aussi essayer avec du ruban téflon utilisé en plomberie: ça permet d'ajuster l'épaisseur selon le nombre de tours.

[tuomas]

Je disposais juste d un étau aujourd'hui : l'astuce a fonctionné pour 3 écrous sur 4. Enfin, pour 1 au top, pour 2 autres ça a l air de tenir sur le haut de la tige, et le dernier: rien à faire la tige filetee est trop fine de haut en bas: j'essaierais de me procurer de la gaine thermo demain.

Ce que je pensais être une fuite de liquide de DA est potentiellement plus une fuite d'huile moteur, que je situerais derrière la poulie damper. Je sens qu'elle va avoir droit à un passage au garage un peu plus poussé...