Notre 316i Compact!

[hologramme]

Bonjour,
 
Quand j'ai remplace ces SB sur mon cabriolet, j'avais fait prendre les mesures de la géométrie sans réglage avant l'intervention puis après.
 
Le carrossage et le parallélisme n'avaient pas bougé.
La chasse avait diminué (pas dans des proportions importantes) pour l'une des roues.
Je crois que ça peut être du à la position du SB sur son axe, selon qu'il est plus ou moins enfoncé que le précédent.
 
A faire confirmer par des spécialistes.

[yakut]

Salut ! Joli boulot bien illustré
j’avais fait la même opération avec les amortisseurs sur la compact d’un ami. Je crois que selon l’année ou motorisation les biellettes peuvent être plus longues.

[flo325]

Salut,
 
Oui il faut vérifier la géométrie.

[deuche87]

Pour répondre à Abu:
les silentblocs n'étaient pas dans cet état avant dépose, ils ont cassé quand nous avons tiré dessus avec le délicat outil montré par Alex...

[tuomas]

Visuellement c'était moins catastrophique que sur la photo.

Ils étaient vieux mais en état passable, non déchirés. Ce qui explique sans doute que je n'ai pas senti de différence à la conduite.
J'ai peut être un léger mieux en virage, j'avais un peu une impression d'écrasement que je n'ai plus.

Bon, alors géométrie... flûte, moi qui voulais éviter de retourner au garage.

[AbuShemsy]

Pour répondre à Abu:
les silentblocs n'étaient pas dans cet état avant dépose, ils ont cassé quand nous avons tiré dessus avec le délicat outil montré par Alex...

Ah ok je comprends mieux. Avec le même outil, j'avais eu à peu près le même résultat sur un SB de bras oscillant. C'eut été un peu flippant autrement.

[tuomas]

Il y a une photo du vieux SB encore monté (3 ème photo).

[JohnCONNOR83]

Beau travail les gars.
 
Rien ne vaut une fosse pour bien bosser ou un pont ça c'est sur.
 
Elle est vraiment sympa cette petite compact.
 
Par contre tu dis avoir percé l'axe du triangle, ça n'est pas risqué pour sa résistance mécanique par la suite ?

[tuomas]

Percé sur quelques millimètres, je ne crois pas que cela puisse influer quoi que ce soit.

L'objectif était de pouvoir prendre un appui stable avec l'outil.

[Alexandre318]

Bonjour,
 
Beau boulot!
Pour la géométrie c'est vrai qu'il est d'usage de la conseiller, mais personnellement je n'en fais pas quand je change simplement les silentblocs de triangle (les deux en même temps et de même marque bien sur). Et cela tout simplement parce qu'il n'y a que les biellettes de direction qui sont réglables sur ces autos (moi c'était sur diverses e46) et que l'on n'y touche pas en changeant ces pièces. Ces silentblocs ne jouent que sur la chasse (silentblocs excentrés), contrairement aux triangles qui peuvent influer sur la géo de manière plus significative.
Donc à votre place si la géo était bonne je n'y toucherais pas mais si ça vous rassure n'hésitez pas à y aller.
 
Alexandre