On Me Donne Une 535I E34 !

[patgtr91]

pareil que énix , pour ma mienne , par contre , c'est la pièce N° 5 sur l'image de Mike !! ??

[Mike]

En bout de rampe de lubrification des culbuteurs, il n'y a pas de bouchon (du moins sur le M30B35). C'est bouché par une sorte de serrage.
 
J'ai trouvé une image pour illustrer :
http://i557.photobucket.com/albums/ss18/cvillebimmer/m30%20-%20Scrap%20yard%20Motor/mini-IMG_0366.jpg

 
En fait, on ne se comprend pas.
Il semblerai que toi tu parles du pincement de la rampe de graissage.
Nous on parle de bouchon sur les rampes non pas de graissage, mais de maintien des culbuteurs (deux rampes de chaque coté de la rampe de graissage.
Même si j'avoue ne pas bien comprendre pourquoi l'huile passerai à l'interieur et donc pourquoi il y aurai des bouchons 

[r2087]

L'huile passe à l'intérieur pour graisser l'axe des culbuteurs !

[olivier55s]

L’huile passe par l'axe afin de graisser le palier des culbuteurs.
Chaque trou correspond à un culbuteur et chaque culbuteur a une lubrification.
 
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2703&u=12001284

[Mike]

Ah ok. 
C'est logique en effet, je n'avais pas bien vu les trous...

[énix]

L’huile passe par l'axe afin de graisser le palier des culbuteurs.
Chaque trou correspond à un culbuteur et chaque culbuteur a une lubrification.
 
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2703&u=12001284

 
Au temps pour moi, je n'avais pas fait gaffe à ce détail.

[sergouilbm]

Et comme l'ensemble est sous pression, ben sans bouchon au bout, fatalement pshiiittt fait la cocotte. Et ça peut être juste un voire les deux bouchons desserrés et non absents.

[Mike]

Oui évidemment. M'enfin c'est quand même un peu abstrait pour moi... Je verrai bien ce week-end.

[Mike]

Hello,
 
Bon, des news. 
Je n'ai pas regardé ces fameux bouchons, j'ai en revanche monté ma nouvelle sonde, pareil, voyant allumé.
Mais ce qui est étrange, c'est que si je debranche le connecteur de pression d'huile, et que je le mets directement à la masse, rien ne change, tout au plus le voyant scintille un petit peu  .
Alors question, comment est-il censé allumer le voyant ? Par coupure, ou par mise à la masse ? De toutes manieres, débranché ou mis à la masse, il reste allumé. (mais scintille légerement à la masse, je le répète )...

[rikiki]

Si le voyant reste allumé quoique tu fasse, je dirais que c'est le faisceau qui est en cause, essaie de le faire bouger un peu pour voir si ton voyant s'éteint?

Bon courage pour la remise en état de cette mamie