Ultra Urgent !

[bumper]

salut

c'est vrai que le coupé a une classe folle et me fais tres envie mais j'ai toujours eu des cabriolets et ne peut m'en passer

puis avoir les deux n'est pas tres resonnable surtout quand on a deja 4bm

moi non plus j'aime pas trop l'arriere du phase 1 moins viril mais les gouts et l.. .......

a+

[Ric]

heu je vous comprend pas les gars, ici jeff parle du Z3 2.8 phase 1, qui a les mêmes ailes arrière que le Z3M, et vous trouvez ça pas viril ???

les phase 1 4 cyl avaient de petites ailes arrières, mais pas les 2.8 et M !

regardez l'aile dans le rétro d'un 2.8 phase 1 :

[JeffZ3]

ah mais ça se discute pas tout ça et tant mieux si "peu" de gens aiment la phase 1, comme ça ça vaudra encore moins cher
le problème du phase 2, et je le vois tous les jours car qq de mon village en a un, c'est qu on ne se rend pas compte de la largeur des ailes. c'est bcp plus marquant sur le phase 1.
et je pense exactement l'inverse que les pro phase2 : le phase 1 fait bien plus viril, car plus trapu et visuellement plus large. le phase 2 est bien plus affiné, plus gonzesse quoi... d'ailleur à mon avis ce n'est pas pour rien que le z3M n'a pas bénéficié du relookage du phase 2 et a conservé ses belles ailes bien larges et non bombées sur le dessus.
ensuite, j'ai toujours eu un faible pour le dessin initial sur une voiture. rare son les phase 2 que je trouve plus réussies que le 1er coup de crayon (e30, lotus elise, porsche 911, cox, mini, MGB, type E, etc... les exemples ne manquent pas)
de plus, je trouve que le dessin bombé des ailes arrières du phase 2 ne va pas du tout avec le reste de l auto. mais encore une fois, tout ça est question de gout, de vécu personnel, de perception de l'esthétique. je suis pas du tout gêné que certains préfèrent le phase 2.
et encore une chose, en phase 2 on ne différencie pas des masses (pour pas dire pas du tout) un 1.9 d'un 3.0...
seul vrai avantage: une capote doublée. pour le reste...

[bumper]

salut

quand tu dis que la plus part du temps les phases 2 sont moins reussis que les phases 1,tu a raison !!

mais pour le z3 les ailes plus bombées sur le dessus lui donne une allure plus bestiale, les phases 1 sont plus fines.

bon on arréte,c'est moi qui ai le plus beau .nan

a+

[bmwpowerclub]

ok, pas intéressé par des copies. par contre le fait qu il n y ait pas de déport à l arrière n est pas gênant puisque les jantes arrière en 9' du M ne passa pas sur le 2.8 sans frotter. donc c est pas plus mal d avoir quatre 7.5'.

oui, mais le style Z3M dispariat complètement sans gros rebord à l'arrière

[FIA]

l'essentiel est d'avoir celle qu'on prefere

pour moi il manque quelquechose sur la photo de Ric

[Ric]

pour moi il manque quelquechose sur la photo de Ric

oui on avait pas mis le couvre capote

[giani]

Et ça c'est ti pas un beau ptit c*l les gars ?????
J'vous laisse, je suis aux toilettes.......

[Ric]

c'est clair que c'est un beau ptit c*l
qui serait parfait avec des clignos blancs

[giani]

c'est clair que c'est un beau ptit c*l  
qui serait parfait avec des clignos blancs  

A vot' bon coeur M'sieur Dame.......