325i E30

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wiggys92
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Re: 325i E30

Message par wiggys92 »

dodge52 a écrit :c ce que je pensais , je voulais avoir l'avis de pro :amen:
j'ai vu sur des sites en allemagne beaucoup de 325i à vendre avec des prix plus que raisonnable, c compliqué pour refaire passer en plaque francaise apres l'achat
Salut,

Alors oui en allemagne il y a de l'offre mais elles ont beaucoup de km en general, l'equipement est parfois moindre et surtout je trouve que ca ne vaut pas le coup pour une voiture de ce prix, à moins de parler couramment allemand et d'habiter près de la frontiere.

Je m'explique, il faut payer le voyage pour aller la voir donc etre sur de la prendre sinon dépense inutile. Ensuite pour la ramener il faut faire des plaques provisoires avec l'assurance comprise,arrivé en france faire un certificat d'homologation à la drire ou par bmw, si il y a une quelconque modif sur la voiture (monte pneus non conforme, rabaissement...) tu vas galerer pour la faire homologuer ensuite si c'est accepté tu peux faire la CG

Ca peut donc etre long et surtout c'est 300 ou 400 € au total si tu comptes le tout, ca n'en vaut pas la peine je trouve pour une voiture de ce prix. On trouve encore de belles 325i en france :surprise:
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British
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Re: 325i E30

Message par British »

C'est bien beau ca, mon petit Maxou, mais les ix je m'en tape un peu, c'est que je ne fais pas de tout-terrain, moi... et puis les bétaillères, je n'en suis pas encore là non plus :D :innocent:
..:: M3 3.0L ::: 06/1995 ::: 136000 Km ::.. Vendue
..:: 318isE30 ::: 07/1990 - Image 04/2015 ::: 250000 Km ::.. Foutue
..:: 316iE30 Touring ::: 11/1993 ::: 238000 Km ::.. Fourbue
..:: 528iE39 Touring ::: 02/1998 ::: 250000 Km ::.. Nouvelle-venue
 
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dodge52
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Re: 325i E30

Message par dodge52 »

merci de toutes ces reponses, je m'en vais quérir la belle, je vais essayer d'en trouver une à restaurer, pas de fond en comble
:rolleyes:
j'ai envie de me lancer dans l'aventure, un intérieur en bon état et pour le reste on verra bien :surprise:

wiggys92
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Re: 325i E30

Message par wiggys92 »

dodge52 a écrit :merci de toutes ces reponses, je m'en vais quérir la belle, je vais essayer d'en trouver une à restaurer, pas de fond en comble
:rolleyes:
j'ai envie de me lancer dans l'aventure, un intérieur en bon état et pour le reste on verra bien :surprise:
Salut,

En général si toute la voiture est à remettre en état il en sera de meme pour les sièges.

C'est plus simple de trouver une 325i qui tourne bien avec quelques travaux quand meme et acheter un interieur apres que l'inverse ;)

Bonne idée sinon de vouloir en "sauver" une :P
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jack_sparrow
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Re: 325i E30

Message par jack_sparrow »

Hello,

j'avais une 205 gti 1.6l de 105cv annémique à l'époque ou j'ai commencé à essayer des bm, et j'avais bien aimé l'essai d'une 325ix, surtout dans les virages, ca tenait d'enfer, alors si tu peux, essaie en quand même une pour te faire ta propre idée, celle que j'avais essayé poussait vraiment fort, et j'etais assez prudent compte tenu du fait que c'etait un essai. Ce qui est bleuffant, c'est que des que ca se met à pousser, tu as une puissance... ca arrête plus, c'est vraiment génial.
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dodge52
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Re: 325i E30

Message par dodge52 »

oui je suis d'accord faut-il trouver un intèrieur en bon état parce que a refaire c plus le meme prix

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jack_sparrow
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Re: 325i E30

Message par jack_sparrow »

Apres ma e36, je pense prendre une e30 325 (choix que j'avais fait avant de tomber sur la e36), et certaines ont le kit mtech, je sais pas si tu connais, celle sur la photo en a un, en fait je voudrais trouver la même un de ses 4, j'adore cette photo.


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dodge52
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Re: 325i E30

Message par dodge52 »

:huh: c quoi ce kitm-tech quelq'un peut m'en dire plus, il s'agit d'un simple kit carrosserie ou bien d'une preparation detonnante :surprise:

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jack_sparrow
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Re: 325i E30

Message par jack_sparrow »

dodge52 a écrit ::huh: c quoi ce kitm-tech quelq'un peut m'en dire plus, il s'agit d'un simple kit carrosserie ou bien d'une preparation detonnante :surprise:
Uniquement un kit .
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wiggys92
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Re: 325i E30

Message par wiggys92 »

C'est un kit qui existait sur phases 1 (très rare) et sur phase 2 (comme sur la photo) qui comprend les espèce de bas de caisse, spoiler, jupe arrière spécifique et bequet , tout ce qui est en gris sur la photo en fait :D marrant cette e30 bi-ton d'ailleurs :huh:

Rahh par contre les BBS 15' :wub:

Alors t'es plutot phase 1 ou phase 2? :P
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