325i E30

[wiggys92]

c ce que je pensais , je voulais avoir l'avis de pro
j'ai vu sur des sites en allemagne beaucoup de 325i à vendre avec des prix plus que raisonnable, c compliqué pour refaire passer en plaque francaise apres l'achat

Salut,

Alors oui en allemagne il y a de l'offre mais elles ont beaucoup de km en general, l'equipement est parfois moindre et surtout je trouve que ca ne vaut pas le coup pour une voiture de ce prix, à moins de parler couramment allemand et d'habiter près de la frontiere.

Je m'explique, il faut payer le voyage pour aller la voir donc etre sur de la prendre sinon dépense inutile. Ensuite pour la ramener il faut faire des plaques provisoires avec l'assurance comprise,arrivé en france faire un certificat d'homologation à la drire ou par bmw, si il y a une quelconque modif sur la voiture (monte pneus non conforme, rabaissement...) tu vas galerer pour la faire homologuer ensuite si c'est accepté tu peux faire la CG

Ca peut donc etre long et surtout c'est 300 ou 400 € au total si tu comptes le tout, ca n'en vaut pas la peine je trouve pour une voiture de ce prix. On trouve encore de belles 325i en france

[British]

C'est bien beau ca, mon petit Maxou, mais les ix je m'en tape un peu, c'est que je ne fais pas de tout-terrain, moi... et puis les bétaillères, je n'en suis pas encore là non plus

[dodge52]

merci de toutes ces reponses, je m'en vais quérir la belle, je vais essayer d'en trouver une à restaurer, pas de fond en comble

j'ai envie de me lancer dans l'aventure, un intérieur en bon état et pour le reste on verra bien

[wiggys92]

merci de toutes ces reponses, je m'en vais quérir la belle, je vais essayer d'en trouver une à restaurer, pas de fond en comble

j'ai envie de me lancer dans l'aventure, un intérieur en bon état et pour le reste on verra bien

Salut,

En général si toute la voiture est à remettre en état il en sera de meme pour les sièges.

C'est plus simple de trouver une 325i qui tourne bien avec quelques travaux quand meme et acheter un interieur apres que l'inverse

Bonne idée sinon de vouloir en "sauver" une

[jack_sparrow]

Hello,

j'avais une 205 gti 1.6l de 105cv annémique à l'époque ou j'ai commencé à essayer des bm, et j'avais bien aimé l'essai d'une 325ix, surtout dans les virages, ca tenait d'enfer, alors si tu peux, essaie en quand même une pour te faire ta propre idée, celle que j'avais essayé poussait vraiment fort, et j'etais assez prudent compte tenu du fait que c'etait un essai. Ce qui est bleuffant, c'est que des que ca se met à pousser, tu as une puissance... ca arrête plus, c'est vraiment génial.

[dodge52]

oui je suis d'accord faut-il trouver un intèrieur en bon état parce que a refaire c plus le meme prix

[jack_sparrow]

Apres ma e36, je pense prendre une e30 325 (choix que j'avais fait avant de tomber sur la e36), et certaines ont le kit mtech, je sais pas si tu connais, celle sur la photo en a un, en fait je voudrais trouver la même un de ses 4, j'adore cette photo.

[dodge52]

c quoi ce kitm-tech quelq'un peut m'en dire plus, il s'agit d'un simple kit carrosserie ou bien d'une preparation detonnante

[jack_sparrow]

c quoi ce kitm-tech quelq'un peut m'en dire plus, il s'agit d'un simple kit carrosserie ou bien d'une preparation detonnante

Uniquement un kit .

[wiggys92]

C'est un kit qui existait sur phases 1 (très rare) et sur phase 2 (comme sur la photo) qui comprend les espèce de bas de caisse, spoiler, jupe arrière spécifique et bequet , tout ce qui est en gris sur la photo en fait marrant cette e30 bi-ton d'ailleurs

Rahh par contre les BBS 15'

Alors t'es plutot phase 1 ou phase 2?