Le Véritable Poids De Nos Voitures

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Stephane39
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Re: Le Véritable Poids De Nos Voitures

Message par Stephane39 »

Le mieux serait de la peser pour en avoir le cœur net, soit lors du prochain CT, soit dans une carrière, où tu auras une précision que de 10 Kg.

Je ne vois pas trop où tu pourrais avoir pris plus de 200 Kg.

Sinon, je pense que le poids donné par le constructeur est le poids à vide à sec, et non pas le poids à vide en état de marche, d'où une différence.

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kawaH2
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Re: Le Véritable Poids De Nos Voitures

Message par kawaH2 »

Verdict du CT 1900
dan, ce qui fait donc 1939kg, poids CG 1660, c'est plutot 280 que 240?
t'es sur que c'est pas un modèle blindé (pas que d'options :) )

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scrapy-doo
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Re: Le Véritable Poids De Nos Voitures

Message par scrapy-doo »

C'est quoi le webasto ?? :unsure:

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crazymac
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Re: Le Véritable Poids De Nos Voitures

Message par crazymac »

Et bien j'en saurai plus dans deux ans eu CT.

Je vais croire qu'il y a des choses de cacher dans ma voitue ou qu'elle a qqch de spécial :surprise:

Le Webasto c'est le chauffage additionnel.

J'avais 4 jantes tôles aussi ce qui rajoute qq kilos. Enfin ça fait pas le compte, je ne comprends pas. Il doit y avoir une erreur à la pesée mais elle ne peut pas être de 150 Kg quand même !

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sebalex
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Re: Le Véritable Poids De Nos Voitures

Message par sebalex »

T'avais pas un CD de Lara Fabian dans le lecteur ? Parceque ca, c'est du lourd ! :oupsss: :D
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lolo38
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Re: Le Véritable Poids De Nos Voitures

Message par lolo38 »

salut ,

ma 528i de 86 viens de passer au controle technique , le poid sur la carte grise est de 1300 kg ( a s'avoir que le moteur n'est plus le 2.8 mais un M30 3.5 , donc plus lourd je ne sais pas de combien ?
au niveau des options j'ai les quatres vitres electrique , la clim , boite sport , pont autobloc et elle a des jantes alu 8.5 par 17 avec du 235 :sick:
poids relevé avant :816 dan
arrière :653 dan soit 1497 kg et 20 litres tous juste de super , le controleur faisant environ 75 kg

1497-90 kg = 1407 kg sa me parait normal 107 kg entre le poid du 3.5 et les options sa colle a peu près :)

vu le nombres d'options sur ta 5 le poid n'est pas si surréaliste que sa !


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crazymac
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Re: Le Véritable Poids De Nos Voitures

Message par crazymac »

J'avais oublié quelques options : cache bagage, filet de coffre arrière (10 Kg facile), banquette 1/3-2/3 (donc renforcée), les barres de toît (pas très lourd ?) troisième feu stop et l'ASC+T (la centrale plombe un peu).

Stephane39
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Re: Le Véritable Poids De Nos Voitures

Message par Stephane39 »

Le cache filet est donné pour 6 Kg (2x3 Kg pour gauche et droite)
Le cache bagage : 5 Kg
Les barres de toit : 5 Kg
L'attelage de remorque : 30 Kg
Le chauffage auxiliaire : 10 Kg (5 Kg de moteur + 5 Kg accessoires à vue de nez :D )
La batterie supplémentaire : 23 Kg :blink:
Les 5 jantes tôles : 7 Kg

La banquette arrière fractionnable doit être de série sur la tienne.

Même avec ces options qui doivent être les plus lourdes, on n'est pas à 100 Kg, alors pour aller à 280 !!!

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Bonnosu
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Re: Le Véritable Poids De Nos Voitures

Message par Bonnosu »

Je suis sur que tu doit avoir un élément blindé quelque part. :wacko:
Tu n'as pas une portiére qui te semble beaucoup plus difficile à ouvrir que les autres ?
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scrapy-doo
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Re: Le Véritable Poids De Nos Voitures

Message par scrapy-doo »

Moi ça ne m'étonne pas du tout !!
Une touring, en v8, bourrée d'options, en plus un des derniers modèles donc mieux fini avec beaucoup d'insonorisants...
Ce n'est pas surréaliste de froler les deux tonnes !!

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