J'ai remplacé les vérins du coffre, ce qui m'a permis d'y faire le grand ménage.
Qui veut du bon pain?
Tourelles impeccables:
Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
- tuomas
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
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BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- r2087
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
On est pas sur une E12 là
Moi j'y mets carrément un coup de Kärcher dans les coffres une fois les feux retirés ça leur fait du bien...

Moi j'y mets carrément un coup de Kärcher dans les coffres une fois les feux retirés ça leur fait du bien...
- Roadwolf
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
En effet, tourelle, ça rappelle le joli rattrapage et cuivré de la 528 E12 

- tuomas
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
Oui mais tu le vides comment ton coffre après?
Je suis toujours un peu gêné de mettre trop d'eau sur les fils électriques...
Je suis bien content de ne pas y avoir découvert le même carnage que sur la E12 en effet
Je suis toujours un peu gêné de mettre trop d'eau sur les fils électriques...
Je suis bien content de ne pas y avoir découvert le même carnage que sur la E12 en effet

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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
Par contre, le maître Storm11300 évoquait la rouille dans les bas de caisse entre les essieux sur E34, à observer.
- r2087
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
Déjà ça vaporise pas tant d'eau que ça et y'a des bouchons en général, et dans le bac roue de secours y'a des ouvertures.
- JohnCONNOR83
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
Bonjour,
Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi il n'y a pas de trous d'évacuation d'eau sous les longerons extérieurs alors qu'on en trouve sur tous les autres situés sous la voiture ???
Oui, c'est un peu leur maladie, il faut surveiller les longerons externes, surtout au niveau des points de levage au cric car l'évacuation de l'eau ou de la condensation s'effectue mal, voire pas du tout.
Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi il n'y a pas de trous d'évacuation d'eau sous les longerons extérieurs alors qu'on en trouve sur tous les autres situés sous la voiture ???
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- r2087
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
S'ils sont soudés après le bain général de l'auto peut-être pas besoin d'évacuer quoi que ce soit... ?
- JohnCONNOR83
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
S'il reste de l'air emprisonné, il reste de la flotte qui finira par créer de la rouille.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- tuomas
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
Hello,
Un petit peu de boulot sur la rescapée, ce week end.... mais elle n'a pas été reconnaissante la bougresse.
Baguette d'aile côté passager, le côté conducteur n'existe plus en neuf.
Joint papillon:
Durite d'actuateur:
et durite de reniflard:
Essai routier, en 30 secondes auto en surchauffe, j'ai stabilisé avec le chauffage heureusement. A froid, j'ai constaté qu'il n'y a plus de jet dans le vase malgré le fait que tout marchait correctement il y a quelques semaines. Je ne sais pas trop comment la pompe a pu se désamorcer, mais peut-être n'était elle pas bien en eau et avec le temps, le liquide a coulé ailleurs et a vidé les pales. Je ne sais pas...
Purge à refaire donc.
Un petit peu de boulot sur la rescapée, ce week end.... mais elle n'a pas été reconnaissante la bougresse.
Baguette d'aile côté passager, le côté conducteur n'existe plus en neuf.
Joint papillon:
Durite d'actuateur:
et durite de reniflard:
Essai routier, en 30 secondes auto en surchauffe, j'ai stabilisé avec le chauffage heureusement. A froid, j'ai constaté qu'il n'y a plus de jet dans le vase malgré le fait que tout marchait correctement il y a quelques semaines. Je ne sais pas trop comment la pompe a pu se désamorcer, mais peut-être n'était elle pas bien en eau et avec le temps, le liquide a coulé ailleurs et a vidé les pales. Je ne sais pas...
Purge à refaire donc.
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