Mon Nouveau Mini-Touring Tds

[Jibs]

On dirait qu'il y a une bulle dans le circuit effectivement. Tu n'a pas vu de fuites apparente que ce soit sur l'émetteur ou le récepteur d'embrayage quand tu a changé le kit?

[Nico-R]

Non tout est parfaitement sec, la purge:vidange devrait améliorer, c'est sur.

[Nico-R]

Salut,

Colis reçu, dès que j'ai une petite heure dans le WE, je remplace les deux galets.
Commande de marque INA, du INA livré, chez os carreau.

Et pendant dans les vacances, vidange bv et pont, suivi d'une vidange purge en règle du circuit frein et embrayage.

La conso ne baisse pas, 8,3 l/100 sur le dernier plein ... En contrepartie elle fonctionne bien et tout le temps.

[Jibs]

Salut Nico !
Nickel ! Fini les bruits de couinement. Dommage pour la consommation, mais bon maintenant tu as un moteur qui tourne comme une horloge bavaroise
La vidange de la boîte et du pont n'ont jamais été faite ?

[Nico-R]

Pas que je saches ! Ça ne peut pas faire de mal.

Pour les injecteurs, je vais commencer par les tester.

[Jibs]

Salut Nico ! Effectivement sa peut ne pas faire de mal de se rendre compte de l'état des nez d'injecteurs. En espérant qu'ils ne soient pas fuyard et qu'ils fassent un beau jet!
Tu as la fameuse pompe a tarer? Comme on avait au lycée

[Nico-R]

Oui, la fameuse Facom, modernisée, la vanne d'isolation du mano est basée sur un principe différent.

Après les vacances du coup.

[Nico-R]

Salut salut,
 
Remplacement des deux galets et ... pas d'améliorations ... je sèche...  ...
 
Sinon la graisse liquide HHS 2000 Wurth avait bien fait son travail, le galet a retrouvé une sorte de jouvence.

[Jibs]

Salut Nico!
Ah pas glop cette affaire, est ce qu'il n'y aurait pas un élément qui deviendrait résistant à la rotation et ferait chanter les galets a cause d'une tension trop forte sur la courroie ? C'est curieux...

[325ix86]

Poulie damper, roulement d'alternateur, roulement de compresseur de clim, ... ?