Elle En A Sous La Pédale 750I E32

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JohnCONNOR83
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par JohnCONNOR83 »

Yes, beau boulot :top: .
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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cyril.m535i
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par cyril.m535i »

Merci beaucoup les gars. Alors je n'ai rien remplacé au niveau des tuyaux. Je les ai nettoyé à l'acide antirouille; Après j'ai mis du FEROSE et je les ai repeint à la bombe spécial étrier de frein.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.


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Nico-R
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par Nico-R »

C'est super propre.

Le ferose j'en voit utilisé partout, ça fonctionne bien ?
Préventif?
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cyril.m535i
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par cyril.m535i »

Oui, perso je pose de l'acide phosphorique et après du FEROSE. Pratique.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
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JB67
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par JB67 »

BEau boulot ! Et intéressant la manière de récupérer ce qui semble irrécupérable :top:
 
Juste un petit "off" pour te dire que Trigano (a Gibel) vend sa collection par Acturial, et que dedans il y a une 750 il mais aussi une e12 525 et d'autres youngtimer... Estimations très basses.
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cyril.m535i
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par cyril.m535i »

Ha oui, j'ai visité sa collection il y a quelques années. Il avait bien une 750 avec l'intérieur velours de mémoire.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
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JB67
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par JB67 »

Exact, bonne mémoire !
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tuomas
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par tuomas »

Quelle collection incroyable. Il a de beaux modèles Panhard en particulier.

Quelques BMW, une belle 2800cs et une e12 épave ont retenu mon attention... ;)
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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Nico-R
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par Nico-R »

Collection pour le moins éclectique !
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Julienbzh
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par Julienbzh »

Merci pour ton conseil de passr les pièces à l'acide phosphorique ;-)
 
Je férose tout également.
Par contre la ligne d'échappement qui subit des régénérations de FAP, crame le férose, il ne tient pas.
 
En séchant le produit devient noir, que tu as terminé par une belle finition, bravo pour ton travail
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