Restauration E32 7.30i

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ttz
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Re: Restauration E32 7.30i

Message par ttz »

slt a tous,

Voila des nouvelles de ma limousine.... :blush:

Alors depuis le carrossier à fini la préparation (mastic débosselage)

Apres la préparation, il l'a completement ponçée:

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Jeudi dernier, elle est passée à l'après...

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Je suis allez la revoir ce soir, et il vient de la dé-cacher et de la poncer totalement, il lui reste encore quelque reprises à faire dessus avant la peinture final:

Il m'a explique qu'il l'avait ponçer au 500 a sec puis au 1200 a l'eau c'est impressionant comment l'apres brille !!!

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Voila voila les nouvelles fraiches !!!

De plus j'ai enfin fini de refaire les chromes.....!

A++
E32 7.30 I 1988 / E3 2.8 L 1977 / E30 3.25I piste / E3 3.0 SI 1977 moteur HS !!! / E38 735i 1996 / E46 330xd 2002 / e53 (x5) 4.8 IS 2004/ E31 850 I boite manuel 1993

D'origine j'irai peut etre moin vite mais tellement plus loin........

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superpooky
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Re: Restauration E32 7.30i

Message par superpooky »

salut
tu parles de nouvelles fraiches, alors ne met pas la main dessus si la nouvelle est fraiche ! ! ! :rolleyes:
on attend de voir ce que çà donne une fois peinte ... vite ! des tofos ! ! ! :rolleyes:
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ttz
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Re: Restauration E32 7.30i

Message par ttz »

coucou à tous, :noelcoucou:

Des petites nouvelles...

Elle n'est pas encore peinte, mais les deux par brise (AV/AR) on été décollés:

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sur celui de l'avant il y a quelque legere traces de rouille <_< qui vont etre traités avant la peinture:

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Voila d'ou venait ma fuite d'eau :ranting: !! sur cette photos on se rend compte du super boulot de collage du par-brise qui avait été effectué par un ancien propriétaire chez un garage de marque RE....LT.... il ferait mieux de se concentré sur leurs marques :oupsss: !!!! bref...:

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J'ai fait démonter la lunettes AR car je voulai refaire mon teintage de vitre et de réparer deux ligne du dégivrage qui ne fonctionnai plus :ermm: .


Apres avoir enlevé l'ancien films j'ai nettoyer la vitre et préparer le nouveau films:

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Détail de découpe pret des connections:

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une fois le films couper au dimension je l'ai formé avec une décapeur thermique il faut en faite pour cela thermo-former la partie du films qui gondol (à venise.... :thup: ):
OK je sort..........
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Une fois que j'avait formé le fims je me suis attaquer a la réparation des deux fils de dégivrage qui fonctionnai plus pour cela il faut acheter le produit qui va bien !! (meme tres bien !!!) :yaho:

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Il faut pour cela commencer à l'aide d'un testeur pour voir l'endroit ou la piste est coupée:

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Dans ce cas là, les deux pistes était bien abimées donc je l'ai ai completement refaites:

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Et voila le travail un fois fini (reste quelque bavures à nettoyer apres sechage)

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Pendant les temps de séchage du produit j'en est profiter pour attaquer les antibrouillard (décoloration)

1er démontage de la vitre:

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Voila la vitre séparer:

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Apres j'ai mis du décapant a peinture pour metal (ça va tres bien !!!)

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Voila pour l'instant les antibrouillards sont en train de décanter dans la grange et la vitre seche !!

La suite au prochain numeros !

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patgtr91
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Re: Restauration E32 7.30i

Message par patgtr91 »

lo,

pas mal le coup du Dremel :surprise: !

j'ai toujours vu le decapeur thermique pour faire l'opération ....

sinon , combien de couches pour refaire le contact des fils ???


elle va être toute neuve une fois finie :thup:

a+ pat
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ttz
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Re: Restauration E32 7.30i

Message par ttz »

slt,

Merci patgtr91,

En fait pour décoller les glaces de phares je l'ai avait faite avec un décapeur thermique (meme essailler au four mais faut pas le faire....... :whistling: ),

pour les antibrouillards, ça va pas, la colle à l'air beaucoup plus dur que celle des phares....donc le plus simple c'est le dremel !!! :shifty:

Pour la réparations des lignes de dégivrage, normalement il disent d'en mettre 3 couches mais j'en est mis au moin 5 ou 6 ....! normalement ça va le faire !!

A+++
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patgtr91
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Re: Restauration E32 7.30i

Message par patgtr91 »

ttz a écrit :Pour la réparations des lignes de dégivrage, normalement il disent d'en mettre 3 couches mais j'en est mis au moin 5 ou 6 ....! normalement ça va le faire !!

A+++
ok , tu nous diras !

j'avais essayé sur une voiture , mais qu'avec une ou deux couches et ça n'a rien changé :crying:


a+ pat
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rieper95
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Re: Restauration E32 7.30i

Message par rieper95 »

ttz a écrit :slt,

Merci patgtr91,

En fait pour décoller les glaces de phares je l'ai avait faite avec un décapeur thermique (meme essailler au four mais faut pas le faire....... :whistling: ),

pour les antibrouillards, ça va pas, la colle à l'air beaucoup plus dur que celle des phares....donc le plus simple c'est le dremel !!! :shifty:

Pour la réparations des lignes de dégivrage, normalement il disent d'en mettre 3 couches mais j'en est mis au moin 5 ou 6 ....! normalement ça va le faire !!

A+++

salut

j'ai achete des phares blanc sur ebay il y a déjà quelques mois et j'ai voulu les monter ce week end mais il y a deux phares gauche.a la lecture de ton sujet sur les antis brouillard j'ai pensé que je pouvai peut etre recuperer la vitre du phare blanc pour la coller sur le phare jaune. avec quoi tu envisages de recoler le verre.
merci
pierre

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cyril.m535i
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Re: Restauration E32 7.30i

Message par cyril.m535i »

salut thierry,
les travaux on l'air de bien avancé... :surprise:
et dit nous pour quoi il faut pas utilisé le four pour les phares... :whistling:
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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ttz
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Re: Restauration E32 7.30i

Message par ttz »

slt rieper95,

Je vais les recoller avec de la colle a par-brise apparement c'est la colle employée d'origine !!

Voila de nouvelles photos, je suis passé tout a l'heure et elle a été peinte !!! :yaho: :yaho:

Deja les voici les photos de la glace AR une fois le films reposé:

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Détail de pose du film pour ne pas voir d'air au niveau de partie qui sont pontillées:

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Voici les antibrouillard une fois décolorés:

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ET VOICI LA BETE !!!!!!! :wub:

IL a vraiment fait du bon travail, :top:

la peinture et comme un miroir pas de peau d'orange ni de coulures, il y a cependant une toute petite poussiere sur le capot :huh: mais bon faut vraiment le savoir !!

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Regardez moi se capot en mode miroir.... :wub: :wub:

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Normalement je recupere la caisse jeudi soir ou vendredi car il lui reste à peindre les pieds milieu de porte (et ceux entre les deux glace AR) et les poignées de portes

Apres reste plus que les accessoires comme toit ouvrant, par-chocs AV/AR, lame sous les phares,retrovisseurs...

Vivement que j'attaque le remontage !!!

A++
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Re: Restauration E32 7.30i

Message par ttz »

slt cyril,

Merci pour cette précision sur les phares au four..... :whistling:

En fait faut pas le faire parceque ça les décolle bien meme tres bien voir trop !!! :surprise:

En faite j'avait vu un gas qui l'avait fait au four mais lui il était electrique et pas de souci,

Moi j'ai essailler et donc j'ai peter le premier (choc thermique en sorti de four, puis le deuxieme..... les troisieme lui a eu une durer de vie d'environ 10 seconde en dehors du four quand au dernier il a réussi a arriver sur la table mais pas plus loin...... :blush:

DONC PHARES DANS LE FOUR PAS BIEN !!!!!!!!! :ptdr:

A++
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