J'en mets toujours sur les vis et sur la portée du roulement où vient la jantes et je n'ai jamais eu de mal à les enlever, là je viens d'enlever les deux roues à l'avant et c'est venu tout seul. Je n'ai jamais roulé aussi vite avec la 730i que quand je suis allé à Munich donc je pense que le fait que les deux arrière étaient un enfer à enlever a un lien
Présentation de ma E32 730i
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Skyce
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Re: Présentation de ma E32 730i
Oui c'est ce que je fais, je mets de la graisse cuivre absolument partout
J'en mets toujours sur les vis et sur la portée du roulement où vient la jantes et je n'ai jamais eu de mal à les enlever, là je viens d'enlever les deux roues à l'avant et c'est venu tout seul. Je n'ai jamais roulé aussi vite avec la 730i que quand je suis allé à Munich donc je pense que le fait que les deux arrière étaient un enfer à enlever a un lien
J'en mets toujours sur les vis et sur la portée du roulement où vient la jantes et je n'ai jamais eu de mal à les enlever, là je viens d'enlever les deux roues à l'avant et c'est venu tout seul. Je n'ai jamais roulé aussi vite avec la 730i que quand je suis allé à Munich donc je pense que le fait que les deux arrière étaient un enfer à enlever a un lien
E32 730i 1991 M30B30 ici
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