L'histoire D'une 328i E36 Coupe

[goldo]

Tout à fait !

[tuomas]

Salut Max!

Eh bah elle a l'air toute belle! J'aime bien la couleur, très sobre, parfait pour une BMW!

Par contre, c est moi ou ton bas de caisse côté passager est en deux couleurs?

C'est vrai que c'est bôôôô le cuir, ça me manque un peu mais bon! Ca viendra.

Et je ne peux que plussoyer les autoradio d'origine que l'on te propose, et qui s'insérent effectivement remarquablement bien dans la voiture!

A bientôt!

[DraxJoe]

Salut Max,

Effectivement, elle est plutôt belle ! je comprends que tu aies craquée dessus !
J'espère qu'elle te créera moins de soucis que la 530i

Bonne route

[zz]

Mais à quel prix ?! Ce doit être hallucinant le tarif des jantes là bas ... Tu en sais plus sur la question ?

J'ai plus en tête , mais c'etait environ 2000 € les 4 , en 17" et 7,5" a l'avant et 8" à l'arriere

Bon bin çà y est , j'ai craqué à cause de vous , chuis repassé à l'orange



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[floderennes]

ah oui ça pète en orange !

pour les sièges précâblés d'autres ont une idée car j'en ai jamais entendu parlé et je n'ai pas vu ça sur la mienne.

sinon tu as de la chance, tu as les mêmes contreportes que j'avais jusqu'à ce midi. elles sont chouettes !

[herwawan]

Salut Mattoni Effectivement, c'est une voiture moins originale, et largement plus rependue que l'e34. D'ailleurs, j'ai l'impression de ne voir que ça maintenant Ceci dit, elle a des qualités indéniable, et c'est une auto plutôt agréable à vivre au quotidien

Concernant les autoradios, j'étais comme toi avant. Je m'étais entêté à trouver pour ma e34 un autoradio d'origine (que j'avais fini par trouver, deux fois même (Un bavaria, puis un business), mais finalement passé l'esthétique, ces appareils sont "limités" par rapport à ceux d'aujourd'hui. J'utilise beaucoup la fonction USB du miens, ainsi que la possibilité de brancher mon iPod.

Après, il est clair que ça "tranche" par rapport au bloc de clim'. Ceux que tu m'as présenté (ma préférence va au premier d'ailleurs) sont clairement plus cohérent, mais aussi moins adapté à mes besoins. Pour le coup, je pense rester dans cette configuration, d'autant plus que si les boutons sont bleu lorsque le poste est éteint, tous s'illumine en orange/rouge, la même combinaison de couleur que le reste de l'instrumentation. C'est donc un compromis que j'ai jugé intéressant.

En tout cas, merci pour tes suggestions. Tu sais, ça se trouve, dans quelques mois, j'aurais une crisé aigue de "stock absolu", et je me tournerais vers le premier modèle que tu m'as présenté

En ce qui concerne les jantes, il est clair qu'il me FAUT des style 32. En 17, comme tu le précises, et comme Rocaldo m'a trouvé dans une annonce eBay (merci à toi d'ailleurs, vraiment . Après, la question du prix fait mal. Ce n'est pas hors de prix, c'est vrai, mais ce n'est pas une somme que je peux mettre TOUT DE SUITE après avoir acheté celle là ahah ! Et puis, deux questions mes viennent:

1° Monte plus grande et plus large = consommation en hausse, perf en baisse ?
2° Monte plus grande et plus large = pneu plus cher, beaucoup plus cher !

Qu'en pensez-vous ?

Salut Max!

Par contre, c est moi ou ton bas de caisse côté passager est en deux couleurs?

C'est vrai que c'est bôôôô le cuir, ça me manque un peu mais bon! Ca viendra.

Salut Tuomas

Oui, j'ai la même impression: en fait, je crois que celui proche de la roue est juste plus "sale" et a moins bien vieilli que le reste. Pour ce qui est du cuir, oui il est beau Le jour où je le change, je te le refilerais, maintenant que l'on a la même série de voiture héhé !

J'espère qu'elle te créera moins de soucis que la 530i

DraxJoe, ne parlons pas de malheur tout de suite ahaha ! Logiquement, elle devrait effectivement être moins source de problème; théoriquement hein. Parce que bon, avec moi, on sait jamais !

Enfin, zz, EXCELLENT CHOIX ! Tellement plus belle comme ça ... Surtout dans cette couleur Par contre le prix des jantes chez BMW ... Pouah quoi, trop cher

EDIT: Floderennes, tu as changé tes contreportes ?

[tuomas]

!!!

Tu n'as pas bien lu mon topic, Max! Il est hors de question pour moi de changer l'état full stock de ma Compact! Mais merci de l'offre, je pense qu'il y a moyen de faire des heureux ici avec

Parait il que pour les bas de caisse, le produit "Polytrol" est génial. Si tu arrives à en trouver ailleurs que sur le net, je te tire mon chapeau: j'ai parcouru plusieurs grandes surfaces de bricolage à Clermont et à Nimes sans jamais en trouver!

Et pis, pour les problèmes, tu verras bien, logiquement il ne peut pas y en avoir plus que sur la 5, mais je te sens un peu comme moi, c'est à dire de vouloir une voiture parfaite et qui ne fait pas un seul bruit étrange... Dans ce cas, on sera là pour t'aiguiller

Bonne route!

[Doumdoum30]

Très joli coupé.. Personnellement j'aime bien ces jantes worldline. Je les avait sur mon EX bostongrun...
Concernant l'autoradio ce n'est pas la première fois que je le dit mais le becker indianapolis 7922 (qui était proposé pour 1000€ en option par BMW) est pour moi le meilleur choix.
Le numéro étant la couleur ambre de l'affichage...

Salut Tuomas

Oui, j'ai la même impression: en fait, je crois que celui proche de la roue est juste plus "sale" et a moins bien vieilli que le reste. Pour ce qui est du cuir, oui il est beau Le jour où je le change, je te le refilerais, maintenant que l'on a la même série de voiture héhé !

Ensuite l'ami Tuomas possède une compact donc la banquette arrière n'est installable qu'au prix d'une modification des pattes de fixation.. Je te suggère plutôt de me les filer a moi...
De plus il fait de la résistance a changer quoi que ce soit sur sa belle....

[fredo78]

Parait il que pour les bas de caisse, le produit "Polytrol" est génial. Si tu arrives à en trouver ailleurs que sur le net, je te tire mon chapeau: j'ai parcouru plusieurs grandes surfaces de bricolage à Clermont et à Nimes sans jamais en trouver!

Tu as regardé chez nortoto?
J'en ai déjà vu chez eux...

[mattoni]

Salut Mattoni Effectivement, c'est une voiture moins originale, et largement plus rependue que l'e34. D'ailleurs, j'ai l'impression de ne voir que ça maintenant Ceci dit, elle a des qualités indéniable, et c'est une auto plutôt agréable à vivre au quotidien

Concernant les autoradios, j'étais comme toi avant. Je m'étais entêté à trouver pour ma e34 un autoradio d'origine (que j'avais fini par trouver, deux fois même (Un bavaria, puis un business), mais finalement passé l'esthétique, ces appareils sont "limités" par rapport à ceux d'aujourd'hui. J'utilise beaucoup la fonction USB du miens, ainsi que la possibilité de brancher mon iPod.

Après, il est clair que ça "tranche" par rapport au bloc de clim'. Ceux que tu m'as présenté (ma préférence va au premier d'ailleurs) sont clairement plus cohérent, mais aussi moins adapté à mes besoins. Pour le coup, je pense rester dans cette configuration, d'autant plus que si les boutons sont bleu lorsque le poste est éteint, tous s'illumine en orange/rouge, la même combinaison de couleur que le reste de l'instrumentation. C'est donc un compromis que j'ai jugé intéressant.

En tout cas, merci pour tes suggestions. Tu sais, ça se trouve, dans quelques mois, j'aurais une crisé aigue de "stock absolu", et je me tournerais vers le premier modèle que tu m'as présenté

En ce qui concerne les jantes, il est clair qu'il me FAUT des style 32. En 17, comme tu le précises, et comme Rocaldo m'a trouvé dans une annonce eBay (merci à toi d'ailleurs, vraiment . Après, la question du prix fait mal. Ce n'est pas hors de prix, c'est vrai, mais ce n'est pas une somme que je peux mettre TOUT DE SUITE après avoir acheté celle là ahah ! Et puis, deux questions mes viennent:

1° Monte plus grande et plus large = consommation en hausse, perf en baisse ?
2° Monte plus grande et plus large = pneu plus cher, beaucoup plus cher !

Qu'en pensez-vous ?

Pour ce qui est du Business CD, tu as la possibilité de brancher une interface Gateway Dension pour ton IPOD (c'est ce que j'ai dans ma e46). Full stock garanti.
Bon d'un autre côté c'est pas donné, il faut compteur 200 euros pour l'autoradio et sans doute la même chose pour l'interface...

Pour ce qui est des jantes, tu as en fait deux possibilités sur e36 avec les radiales type 32 (d'après le Felgenkatalog / catalogue de jantes BMW: http://felgenkatalog.auto-treff.com/):

- soit du 225/45/17 aux quatre coins en 7,5 jantes de large
- soit du 225/45/17 devant (7,5 de large) et du 245/40/17 derrière (8,5 de large)

En ce moment tu es en 205 de large sur du 15 pouces. Sur une 328i, tu as assez de puissance pour que le changement en 17 pouces en 225 n'influe pas trop sur les perfs et la conso (c'est pas comme sur les A3 TDI 105). En revanche, tu bénéficieras d'un indéniable gain en termes de précision par rapport aux boudins de 15 pouces. De plus, dans ta monte actuelle, tu ne trouves plus de modèles de pneus sportifs actuels.