La 328I Cabriolet E36 De L'auvergnat.

[Manu 525 tds 33]

ça serait bien d'éviter ce citer les messages longs avec photos, ça ne sert à rien et ça gêne pour la bonne lisibilité du forum                    

 
Désolé... j'ai enlevé les photos dont je n'avais pas besoin mais j'ai laissé le texte 

[floderennes]

Même le texte... ça ne sert à rien de citer quand on répond au message entier.

[tibo031]

Hello, quelques nouvelles de la 328 qui sert bien chaque été et où pas mal de travaux ont été fait comme suspensions/ressorts avant et arrière et tout ce qui va avec (en pièces dorigine). Son comportement s’en ressent grandement, tout cela lui a fait le plus grand bien.

-réfection complète du train avant et du train arrière: déjà commencé reste les suspensions et ressorts en Mtech d'origine qui arrivent dans cette commande
-changement soufflet levier de vitesse et de frein à main en cuir Nappa
-changement complète des mousses des sièges Avants (mis de côté pour quand le moment de la réfection des sièges sera arrivé)
-plaques "showroom" comme était présenté le modele en concession à l'époque
































Voici quelques photo de de l'ensemble des pièces. Ça n’arrive pas tous les jours ! Une petite photo était de circonstance. Rien que de voir toutes ces pièces c’est un plaisir immense. (Sauf pour le porte feuille...)






Et voici les soufflets/ et accoudoir monté !




Ancien:



Nouveau:



Ancien:



Nouveau:





En road trip dans les Dolomites cet été avant de descendre sur la Toscane, cela fut un vrai régal.

Quelques photos:



Eh oui en Italie le pompiste (parti au moment de la photo, existe encore ! )






































La 328 se comporte merveilleusement bien bien qu'un peu chaud parfois à force d'enchaîner les cols comme aujourd'hui. Bien sûr on décapote au maximum et quel bonheur de rouler cheveux au vent dans ce paysage...incroyable.


Après l’Italie la E36 était vraiment sale puis l’hiver est presque là ce qui signifie hivernage pour elle comme je ne peux la prendre aussi avec moi à Tignes.

Voici quelques photos après un bon nettoyage d’une journee complète tout de même.



















































Depuis pas mal de temps les « oreilles » de la capote, baillaient et faisaient pendre le ciel de toit car à force de se plier pour décapoter le plastique casse. Cela faisait vraiment sale, ça faisait du bruit car le plastique prenait le vent contre l’armature métallique de la capote. Bref il fallait faire quelque chose mais il me fallait surtout du temps et un garage à disposition car pour bien faire la colle qui maintient le ciel de toit sur ces oreilles en plastique doit sécher 24h. Et donc capote détendue.


Préalablement j’ai donc décollé les oreilles du tissu du ciel de toit. Et on travaille capote quasi repliée dans son logement mais pas complètement non plus.

Les anciennes oreilles cassées.



La cordelette qui chemine par un trajet bie particulier afin de maintenir bien tendu le ciel de toit contre les parois latérales de l’armature de la capote. Elle est certis par un plomb à écraser de chaque côté. On retire donc tout cela afin de changer la cordelette par la même occasion.






Le petit plomb qu’il faut écraser:




Voici une oreille neuve.






Le kit de réparation BMW. (Faisant parti de toutes les pièces commandées via Pascal en septembre)










La colle Néoprène qui m’a servis.



J’ai fait la même chose pour les 2 cotés.










Et le résultat.



Je suis ravi. C'est parfait.

[Nico-R]

Salut Tibo,

Comme dit ailleurs, c'est du travail sérieux, une auto qui est vraiment dans un état exceptionnel.

Sinon, je crois qu'ils t'ont livré un chat avec les pièces ...

[325ix86]

Bravo, et merci pour les photos

[yakut]

Salut ! Vraiment belle en effet. Merci pour les paysages

[Mr Green]

super boulot Tibo
 

[tibo031]

Merci à vous 
 
C'est tellement une autos que j'ai désiré étant petit que je l'adore. Je prends un immense plaisir à chaque petite pièce changée.
Et faire ce road trip à son volant étant magique.
 
 
(C'est un chiot pas un chat  )

[Nico-R]

Merci à vous

C'est tellement une autos que j'ai désiré étant petit que je l'adore. Je prends un immense plaisir à chaque petite pièce changée.
Et faire ce road trip à son volant étant magique.


(C'est un chiot pas un chat )

Fais un retour, si en plus tu n'as pas le bon modèle

[r2087]

Salut !
 
Sympa tout ce travail, on sent que tu le fais avec amour :p
 
Pour moi y'a juste les jantes qui mériteraient une taille en plus pour aller avec le kit M...
 
Sinon comment tient la plaque showroom ?