Pneumatiques Pour Une E46...

[gregos16]

je sais que c'est petit bras mais devant tous ces problèmes de choix j'ai finit par remettre ceux d'origine CONTINENTALsportcontact2 ...
j'aime pas le risque

[-= Diabolopj =-]

je sais que c'est petit bras mais devant tous ces problèmes de choix j'ai finit par remettre ceux d'origine CONTINENTALsportcontact2 ...
j'aime pas le risque

C'est donc du CONTINENTAL qui est monté d'origine sur les E46 ??

J'ai pourtant souvent entendu dire que le CONTINENTAL n'était pas très bon question tenue de route ..... ça donne quoi ??

[pifou]

Tiens, j'avais pas vu ce post ...

Pour ma part, je suis en dunlop SP sport
245/40 zr 17 pour l'AR et 225/45 zr 17 pour l'AV (monte d'origine pack M)
Aujourd'hui à 40.000 Kms, AR reste 1mm avnt témoin (donc sous le gras mouillé, allumage de l'antipatinage en permanence, mais c'était très bien avant cette usure)
AV reste 3/4 mm ...
Je pense remettre les mêmes.
Bridg > jamais essayé
Pirelli > j'aime bien, mais usure + rapide
Autres marques : Bof, je suis pas chaud.

[BMW59]

Bonjour à tous,

1/ Pour ma part j'ai testé les pilot primacy sur mon acnienne 320i, je les trouve top au niveau rapport longévité / tenue sur sec / tenue sur mouillé (je suis du nord!!!).
En plus c'est une valeur sure sans toutefois être beaucoup plus chère que la concurrence.
Maintenant c'est sûr qu'ils ne sont pas ultra-performant en conduite sportive...(en limite d'adhérence ils glissent sans vraiment décrocher )

2/ Tant qu'on parle de pneus, j'aurai une autre question si des connaisseurs peuvent me répondre : Ma 330d est montée en 205/50/17 avec le chassis sport (elle est donc relativement basse). J'ai toujours voulu les jantes style 44 qui doivent être obligatoirement chaussées en 225/45/17. Cette largeur de pneus est-elle compatible sans problème avec le chassis sport ? Je pense essentiellement aux passages de roues)

D'avance merci.

[stef29]

Bonjour à tous,

2/ Tant qu'on parle de pneus, j'aurai une autre question si des connaisseurs peuvent me répondre : Ma 330d est montée en 205/50/17 avec le chassis sport (elle est donc relativement basse). J'ai toujours voulu les jantes style 44 qui doivent être obligatoirement chaussées en 225/45/17. Cette largeur de pneus est-elle compatible sans problème avec le chassis sport ? Je pense essentiellement aux passages de roues)

D'avance merci.

il n'y a aucun problème pour les passages de roues en 225/45/17 avec le chassis sport par contre avec cette taille de pneus, les chaines ne passent plus

[Nico-R]

Re,

Légalement, il faut que la monte adaptable soit homologuée sur ton véhicule, il me semble bien que certaines 330d sont montés en 225/45 R17.

Ensuite il faut que le diamètre de tes roues adaptables soit le meme à 2 % environ (je n'en suis plus sur faire une recherche le sujet a été traité).

Pour calculer le diamètre tu fais le calcul suivant:

Diam roue= diam jante en pouce x 25.4 + 2 x ( largeur pneu x rapport H/L / 100)
(un pouce = 25.4 mm)

Exemple: 205/50 R17

Diam= 17 x 25.4 + 2x ( 205 x 50/100)= 636.8 mm

Exemple: 225/45 R17

Diam= 17 x 25.4 + 2x ( 225 x 45/100)= 634.3 mm

% différence=100 x (Diam origine - Diam adaptable) / Diam origine.

% différence=100 x (636.8 - 634.3) / 636.8 = 0.39 %

Ici c'est bon.

Voici une figure qui te permets de mieux situer les differents caractéristiques.

NB: Le rapport H/L est le rapport Hauteur sur Largeur c.a.d. pour un pneu 205/50 R17 le rapport H/L vaut 50 % soit 0.50. Pour cettez largeur de pneu la hauteur du flanc est de 205 x0.50= 102.5 mm

[stef29]

y a plus simple http://www.styletuning.com en bas de la page

[-= Diabolopj =-]

Bonjour à tous,

1/ Pour ma part j'ai testé les pilot primacy sur mon acnienne 320i, je les trouve top au niveau rapport longévité / tenue sur sec / tenue sur mouillé (je suis du nord!!!).
En plus c'est une valeur sure sans toutefois être beaucoup plus chère que la concurrence.
Maintenant c'est sûr qu'ils ne sont pas ultra-performant en conduite sportive...(en limite d'adhérence ils glissent sans vraiment décrocher )

2/ Tant qu'on parle de pneus, j'aurai une autre question si des connaisseurs peuvent me répondre : Ma 330d est montée en 205/50/17 avec le chassis sport (elle est donc relativement basse). J'ai toujours voulu les jantes style 44 qui doivent être obligatoirement chaussées en 225/45/17. Cette largeur de pneus est-elle compatible sans problème avec le chassis sport ? Je pense essentiellement aux passages de roues)

D'avance merci.

Tout comme pifou, j'ai une monte "PACK M" d'origine avec
- à l'avant 225/40 17
- à l'arrière 245/40 17

No problème pour monter ces tailles !

A 4 dans une voiture chargée, aucun problème !

Pour les pneumatiques, j'attends encore un peu avant de me décider, car je reviens de l'inspection 2 et 750 € .... alors ça attendra le mois prochain !

[Patt]

Bonjour à tous,

1/ Pour ma part j'ai testé les pilot primacy sur mon acnienne 320i, je les trouve top au niveau rapport longévité / tenue sur sec / tenue sur mouillé (je suis du nord!!!).
En plus c'est une valeur sure sans toutefois être beaucoup plus chère que la concurrence.
Maintenant c'est sûr qu'ils ne sont pas ultra-performant en conduite sportive...(en limite d'adhérence ils glissent sans vraiment décrocher )

2/ Tant qu'on parle de pneus, j'aurai une autre question si des connaisseurs peuvent me répondre : Ma 330d est montée en 205/50/17 avec le chassis sport (elle est donc relativement basse). J'ai toujours voulu les jantes style 44 qui doivent être obligatoirement chaussées en 225/45/17. Cette largeur de pneus est-elle compatible sans problème avec le chassis sport ? Je pense essentiellement aux passages de roues)

D'avance merci.

Tout comme pifou, j'ai une monte "PACK M" d'origine avec
- à l'avant 225/40 17
- à l'arrière 245/40 17

No problème pour monter ces tailles !

A 4 dans une voiture chargée, aucun problème !

Pour les pneumatiques, j'attends encore un peu avant de me décider, car je reviens de l'inspection 2 et 750 € .... alors ça attendra le mois prochain !

750 € l'inspection 2 !!! j'ai payé 330 € moi y compris le changement du liquide de freins

Et je pense que je vais mettre du Dunlop Sport au printemps sur mes pneux arrières, les bridgestone turanza qui sont dessus collent pas assez à mon aise J'ai déjà du dunlop Sport à l'avant, les 3000 je crois de mémoire, je vais mettre la gamme au dessus

[BMW59]

Merci pour ces précisions, très instructif.

Il est vrai que certaines e46 sont montées avec cette taille, mais je voulais juste être sûr de la compatibilité avec le chassis sport. Apparemment c'est ok.
Je vais donc me lancer : vendre mes styles 78 en 205/50/17 pour racheter du style 44 en 225/45/17.