Et Bien ça Y Est, Qui L'eut Cru ?

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redgebm271
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Re: Et Bien ça Y Est, Qui L'eut Cru ?

Message par redgebm271 »

salut a tous,
dis moi fred56,la 730 GPL de 200000kms a 3000roros,pres de chez toi,c bien une E32 vu le kilometrage?car je la trouve 1 peu chere.ya 6 moi j'ai acheté une 735I bvm equipée gpl,(entretien GPL suivit chez rmgaz a mantes la ville)de 1989 avec 220000 kms et joint de culasse hs pour 1500roros.bon dac,elle n'a pas le cuir mais quand meme!!les pieces m'ont couté environ 100e,et environ 8-10h de mon temps et maintenant elle tourne impec :thup: donc si je veux la revendre,en proportion du prix de celle que tu as trouvé,je peux taper assez haut en prix alors? :rolleyes:
pour 2300e egalement,y avait une 730I gpl 230000kms avec juste le commutateur gaz/essence a changer,elle avait les jantes bbs16,le cuir noir couleur champagne,tres belle,au garage etori ds le 27.
cela n'est pas une critique,du tout mais 3000e,c pas un peu cher?quoique,apres conversion,20000 francs ;) +environ 650frs de pieces...et cg gratuite suivant le departement+assurance collection..... :innocent: ..........;a voir quand meme,suivant l'etat
@+ redge

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Re: Et Bien ça Y Est, Qui L'eut Cru ?

Message par Invité »

bonjour.
oui c'est bien une e32 !

la voiture avec les freins neufs (plaquettes disk étriers av) pneu neufs en état de rouler ! (ct 0 défauts !!) est a vendre 2500 euros par un particulier !

la e32 ess /gpl avec le pb de joint de culasse est a vendre 3000 euro par garage !

quel est l'entretient particulier avec une gpl ??
en général ils mettent ou le reservoir ?? et quel est sa contenance ? (en moyenne)
la voiture on n'a pas pu l'ouvrir car la batterie est vide et je n'avais pas la manip pour ouvir les portes !
merci de ces précisions.
@ bientôt fred56(voir post disu generale bmw bientôt)

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PIFOUBMW
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Re: Et Bien ça Y Est, Qui L'eut Cru ?

Message par PIFOUBMW »

Yo,

pour ouvrir les porte, il fautr ouvrir le coffre avec la clef, mettre du 12V sur les deux fils de l'ampoule de plafonnier puis aller sur la porte passager avant, ouvrir avec la clef tout en soulevant avec la poignée.

J'ai eu le même probleme quand j'ai recupéré ma 730I n°3, batterie morte au bout des deux ans de non roulage :D

a+ ;)
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Re: Et Bien ça Y Est, Qui L'eut Cru ?

Message par Invité »

ok merci j'irais essayer demain si on peux !
@+
fred

redgebm271
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Re: Et Bien ça Y Est, Qui L'eut Cru ?

Message par redgebm271 »

'soir a tous, pas bete ca pifou,le coup du 12v sur la veilleuse du coffre :thup: j'y avais pas pensé :innocent: moi je me compliquais l'existance a faire ca sur mon ampli quasi innaccessible(ds le coffre egalement),mais quelle galere!!!par contre pour notre ami fred56:gare a la polarité :surprise: ,
en ce qui concerne le GPL,voici quelques info concernant ma 735I:
*revision GPL a faire effectuer tous les 15000kms par un professionnel du gaz*(ce qui impose une voiture prealablement reglée en "position"essence)
*tres important,tous les 8000-10000 kms,regler les culbuteurs à 0,30 pour l'admission et 0,40 a l'echappement,je sais ca claque a froid,mais vaut mieux ca car le melange gaz-air est tellement sec que les soupapes pourraient se deterriorer a la longue*
*pour ma part,le reservoir se situe ds le fond du coffre,contenance theorique de 80L,mais effective de 64L,car en effet un reservoir ne se remplit qu'a 80% de sa capacité(de toute facon,declanchement de la pompe lors du plein,comme ca pas de risque),a cause de la "dillatation"de ce carburant par forte chaleur*
et surtout si tu decides d'acheter cette 730gpl,n'oublies surtout pas de verifier si elle est equipee de la soupape de securité,et si oui,demande le certificat de conformité du montage de cette soupape,car sans ce document,impossible de faire passer la voiture au controle technique.sans quoi,si elle n'est pas equipee,il t'en coutera la somme de 450roros,environs(a confirmer!je regarderai sur ma facture)
*egalement obligatoire,le bouchon plastique qui se visse sur l'orifice de remplissage(faut pas que la bille soit apparente)sinon refus au controle(vécu)en plus a 5 euros le bouchons :innocent: *
*pour ma 735:autonomie avec 64L de gaz(env.35e le plein):515-520kms en respectant les limitations de vitesse :innocent: ,sinon pied dedant,ca descend a 400-410 kms env.
voila,desolé pour le roman,mais je prefere cela afin que ca te guide un peu dans ton futur achat
si tu as d'autres questions n'hesites pas
@+ redge,

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Re: Et Bien ça Y Est, Qui L'eut Cru ?

Message par Invité »

ok merci!
@+
fred56

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COX
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Re: Et Bien ça Y Est, Qui L'eut Cru ?

Message par COX »

SAlut pifou je t'ai trouvé ca dans le BM WORLD du mois de janvier!!!

VENDS BMW 750i modèle 1995
326ch, 164 300 kms, GPS, téléphone, super état, toutes options, cuir, 8 roues alus
Prix: 13 700 euros
Tél: 03.87.02.89.93 ou 06.07.04.16.35
Département: 57

VENDS 730ia pack luxe de 1995
Cuir noir, toit ouvrant electrique, jantes modele 2000, moteur 67 000 kms, factures, 164 000 kms, Carte grise 1/2 tarif
Prix: 11 900 euros
Tél: 06.10.67.18.80 ou 01.46.32.84.41
Département: 92

Toujours celle du 33 celle du copain a manu je pense!!!!

Voilà à plus COX
:D :D
BMW 316 i E30 WORLDLINE 2 portes de 1990 Sterlingsilber "155 800 kms" Pour le week end

Pour la semaine que des VO!!!!!!!!!!

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PIFOUBMW
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Re: Et Bien ça Y Est, Qui L'eut Cru ?

Message par PIFOUBMW »

Yo,

Merci COX :D

Je note tout ça dans mon fichier secret :ph34r:

A+ :)
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Titane
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Re: Et Bien ça Y Est, Qui L'eut Cru ?

Message par Titane »

Et une 635 (j'en vois une à 4600€ en "TBE"....louche) ?


et :
730ia 1995
255Mm
6000€


735i
1991
210Mm
5200€


Rappelle-moi : tu veux que de la boitoto ?

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COX
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Re: Et Bien ça Y Est, Qui L'eut Cru ?

Message par COX »

SAlut encore une 740ia E38 pas chere du tout!!!!

Mais beaucoup de bornes!!!!!!

http://www.webcarcenter.fr/occasion/bmw/se...40/1226140.html

A plus COX
:D :D
BMW 316 i E30 WORLDLINE 2 portes de 1990 Sterlingsilber "155 800 kms" Pour le week end

Pour la semaine que des VO!!!!!!!!!!

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